tag:blogger.com,1999:blog-610419257215132650.post6223567960302759399..comments2024-02-06T08:28:47.791+08:00Comments on 蛋頭的奇想世界: 台14乙線軍功橋改建Egg Head Liuhttp://www.blogger.com/profile/01106163627869340198noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-610419257215132650.post-56922919086826457842017-08-13T16:15:26.402+08:002017-08-13T16:15:26.402+08:00感謝更正,我會把您的留言放在文章內文內!
至於下方的運輸大事的公路局與彰化客運那兩個原址站點我之前...感謝更正,我會把您的留言放在文章內文內!<br /><br />至於下方的運輸大事的公路局與彰化客運那兩個原址站點我之前有查過糖鐵路線,今日的民族路與育樂街口在日治時期那個點大概就是糖鐵南投站的位置。Egg Head Liuhttps://www.blogger.com/profile/01106163627869340198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-610419257215132650.post-53831998136145571592017-08-13T15:04:23.293+08:002017-08-13T15:04:23.293+08:00部分不對。更正如下:
(第零代)1957年12月完工,位置為今綠美橋。後因橋面狹窄會車困難,197...部分不對。更正如下:<br /><br />(第零代)1957年12月完工,位置為今綠美橋。後因橋面狹窄會車困難,1975~1978年間(確切時間要查)於南側興建第一代軍功橋,原來的第零代橋稱為舊軍功橋。1995年配合貓羅溪堤防興建,舊軍功橋拆除,改建後稱為綠美橋。<br /><br />(第一代)1975~1978年間(確切時間要查)完工,雙向二車道,取代北側的舊軍功橋成為南投市區往北通道。第一代軍功橋、第零代軍功橋一直並存至1995年舊軍功橋拆除改建為綠美橋。<br /><br />*隨後兩件大眾運輸大事:<br />1978年公路局南投站搬家,原址約略在今天民族、育樂街口(台灣中油民族街加油站),新址則是已廢站的國光客運南投站(復興、三和三路口)。<br />1979年彰化客運南投站搬家,原址約略在今天民族路168巷街口(台灣中油民族街加油站斜對面),新址則是現在位置。<br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/01185008381147751333noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-610419257215132650.post-48106831883666537422016-01-19T13:21:10.149+08:002016-01-19T13:21:10.149+08:00贊哦!贊哦!ireshttp://1av.ccnoreply@blogger.com