2021年4月9日 星期五

南投服務區無人氣象站

 


2020年暑假,本人正如火如荼準備教師甄試,辛苦準備試教與口試之餘,瞥見了新聞上報導當日最高溫地區,南投竟然榜上有名,站點就是【南投服務區】.........?本人知道氣象局在這一兩年新增或公開了許多無人氣象站,想不到南投服務區也有設置一處,而且連續多日此站動不動就上氣溫排行榜至少前三名之下,連氣象局長鄭明典都親自來一趟,本人就在他拜訪之後的隔天,就上山尋找這個無人氣象站,為何老是創高溫紀錄。



2021年3月30日 星期二

2021年日月潭大旱全紀錄




2020年台灣經歷過風不調雨不順的一年,梅雨季來的又晚又短,颱風季前後有五個台灣靠近台灣又遠離台灣,達成繼2018年以後,再一次0颱風登陸的一年,也是繼1964年以來,再一次整年沒有颱風的一年。然後2021年春雨也不理想,日月潭水位節節敗退,至2021/4/18來到可能是蓄水發電以來最低水位:734.64公尺。在這樣的水位節節敗退之下,造成有許多本人尚未看過的奇景,看了新聞之後,決定跑現場勘查,真的是有被震撼到!


2021年3月28日 星期日

投25-1線

 


南投市千秋路起於府南二路岔路,終點於千義橋,在早期均為同一條鄉道[投25線]編號,後來此編號改線至名間市區後,千秋路後半段變成無編號,而在民國72年於原本的死路於平林溪前興建千義橋打通至中寮鄉,於2006年縣府把千秋路後半段編定為投25-1線,2010年掛牌。


2021年3月26日 星期五

(南投.中興新村)2000年台灣燈會主燈-千禧金龍



每年的台灣燈會結束後,燈飾作品要如何保留或是拆除都是一門學問,前提是有單位要願意認養,如果涉及到版權授權問題就只能拆除銷毀。而南投縣目前現存兩座台灣燈會主燈,一個是2014年於中興新村舉辦的【龍駒騰耀】位於會展中心,成為2017年起南投燈會的副燈;另一座為2000年的【千禧金龍】,坐落於台灣文獻館外頭。


2021年2月25日 星期四

投25-2線



名間鄉新丹巷,為新街村至萬丹村之間的聯絡道路,路寬約5-8米左右(其中萬丹橋改建後為12米),原本屬於投24後半段,2016年改編為投25-2,2020年底才更換里程牌。


2021年2月10日 星期三

2021南投燈會:幸福南投、萬花春來



每年絕大部分縣市政府都會舉辦熱鬧的元宵燈會,除了展示各自的在地特色以外,也是屬於眾多燈飾藝術家、社區、寺廟、各行業、機關團體等能展示他們作品、宣傳自家的好時機;當然還有數不盡的周邊產品、攤商販賣的商機;以及更多精彩的晚會節目、燈展秀等都是燈會的賣點。

2020年的南投燈會在新冠肺炎(COVID-19)的陰影下結束了,那一年因為沒有沙雕展,在疫情之下觀光人潮少了近百萬。一年後的2021,全世界還是壟罩在此陰影下,原本各縣市摩拳擦掌的燈會在2021年1月初的桃園醫院爆發群聚感染後,首先觀光局主辦的[台灣燈會]於新竹市在交通疏導方面沒有完善解決與疫情威脅之下,率先宣布取消,之後由北到南、由西到東的各縣市政府燈會紛紛宣布取消或延期,南投縣原本堅定舉辦,但後續民意發酵,最終在1/20宣布延期舉辦,所幸後來桃園醫院疫情趨緩,於過年後2/22開放,縣府也於春節期間宣布燈會於2/19點燈,但仍於3/1結束。


2020年11月28日 星期六

台中捷運綠線初體驗

 



上傳進度:已上傳 1118213 個位元組 (共 1118213 個位元組)。
歷經了20年,台灣中部地區終於有了第一條捷運線--台中捷運綠線(高鐵台中站--北屯總站),此路線未來還有延伸空間(舊社站旁邊有條岔出去的預留軌道通往大坑+台中高鐵站旁的終點軌道預留通往彰化金馬),從11/16試營運以來已經成為中部地區這幾天最狂的話題,蛋頭也被此消息深深吸引,即使自己不是捷運迷但還是高興地前往試乘囉!

不過此捷運於蛋頭11/21搭乘當天中午發生軸心斷裂造成台中高鐵站-九張犁一度停駛(11:57-13:37),11/22全面檢修暫停試營運,預計11/30恢復試營運,12/19正式通車日期暫時不變。

2020年9月16日 星期三

彰化縣國小學生人口數(更新:109學年上學期)

 109學年度本人已經到彰化縣代理,由於彰化與南投的學生數資料均需公務帳號登入,因此南投縣的國小總人數列表無法繼續整理,於是另開新文章記錄彰化縣國小學生數。