蛋頭的奇想世界: （屏東．東港）大鵬灣遊湖記

2017/10/7，家人前往台東一遊之前，曾經在討論要去小琉球還是大鵬灣，可是當我們驅車前往時看到前往小琉球的人潮排滿整個遊客中心時，即使路旁還是有間業者跟我們推銷，但最後家人決定取消行程，前往大鵬灣遊湖。

位置圖，我們搭的鵬湖遊艇位置在帆船基地位址。

屏東東港-鵬福觀光遊艇

地址：屏東縣東港鎮大鵬灣濱灣公園(帆船基地)

電話：(08)835-5999

營業時間：09:00~18:00

大鵬灣的歷史：

大鵬灣在日治時期稱「大潭」，所以在大鵬灣的東北方現在有個濕地就叫做「大潭濕地」，二戰後國民政府遷台，將空軍幼校及空軍參謀大學等單位設於此，寄望空軍健兒「大鵬展翅，鵬程萬里」，因而改名為「大鵬灣」。大鵬灣的形成乃因為林邊溪及東港溪水早年注入灣域，兩溪日積月累從上游挾帶泥沙入海，再經海流和季風的漂送形成沙嘴沈積地形，南平半島於焉誕生，區隔了外海和內海水域。內海所圍成的水域即是潟湖，面積廣達532公頃，早期蚵田遍佈，今日帆影點點。潟湖唯一出海口處也就是鵬灣跨海大橋所在地。從高空鳥瞰這片灣域形狀彷如囊袋，因此大鵬灣潟湖被稱為單口囊狀潟湖，也是目前全臺面積最大的單口囊狀潟湖。

我們看到遊艇業者緊鄰在停車場旁邊，有三間業者派人在停車場旁等候，看到我們立刻上前去爭取客人。現場停了3輛以上的遊覽車，而我們是少數的散客，我們停車之後，選擇一開始跟我們打招呼的業者，就是此次搭乘的鵬湖遊艇業者。

原本跟我們一同前來的三台遊覽車遊客被別的業者拉走了，最後只有我們幾個去這間鵬福遊艇。

搭乘鵬福觀光遊艇遊大鵬灣～

一人300元，免費項目：飲料、蚵（餐券兌換）可另外付費買船挺的餐點服務，遊艇另有廁所以及上下兩層可自由走動，真讚！另有夜間遊湖，也是300元，17：30開船，採預約制。

滿20人可啟用遊艇遊湖，未滿20人則是前往湖中的靜態遊艇享用餐點，如果想要遊湖則可通知服務員，轉搭乘快艇遊湖。

原本還有蚵殼島的行程，可是該島於2016年莫蘭蒂颱風被摧毀，2017年底即將進行重建，最快2019年重新營運。

目前遊湖的業者共有4間，本人找到其中3間資料：
鵬福

相關新聞：

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遊記參考：
【遊記】屏東東港-大鵬灣遊湖-蚵島-烤鮮蚵-
（2016/5/17文章，當時蚵殼島還在）

仁鵬

遊記參考：
『屏東。大鵬灣國家風景區』～坐船上蚵殼島、崎峰濕地公園、東港跨海大橋開橋秀
（2015/5/11文章）

大鵬灣（無官方網站）

遊記參考：

大鵬灣遊潟湖（2010/10/7）

官方網站：大鵬灣國家風景區

現場可看見三間業者，均在這個碼頭上下船，本照片最右邊的快艇為仁鵬遊艇業者。

目前三間業者的遊艇都停靠在此

各家業者為了區分，所屬員工都會穿上顏色分明的背心：鵬福為紅色背心（直走到底）；仁鵬（本照片右方）為黃色背心；大鵬灣為藍色背心（位於本人站立位置右後方）。

碼頭一進入最先到達的業者為大鵬灣，本人在此是往回拍攝。

鵬福遊艇要走到最遠的位置，因為遊艇已經開出去一陣子了，我們要搭乘快艇去追遊艇。

快艇（小鯊魚）配置一位駕駛以及一位解說員，大致介紹大鵬灣周遭景色，不到五分鐘就追到遊艇了。

準備登上遊艇

登上遊湖船後，我們繳交鮮蚵兌換券，然後就是一大盤的鮮蚵進行享用，遊湖船的解說員剛好是跟我媽同鄉的原住民，我們在遊湖結束後有大合照。

除了鮮蚵以外，還有小點心可以點餐，價格算是平價。

船上有提供免費飲料，為檸檬茶與冬瓜茶。

享用鮮蚵後可以直接把殼丟入湖中，邊聽著解說員解說，吹吹風看湖。

這棟建築為大鵬灣度假中心

當天天氣很熱，不過溫度跟中部地區剛好位於颱風外圍環流背風面造成的38度c高溫還差的遠。

排隊等候鮮蚵

大鵬灣跨海大橋是連接起南平里與嘉蓮里的交通樞紐，全長579公尺，橋面寬30公尺，於2011年3月正式通車啟用，本座跨海大橋為特殊三向度設計的斜張橋，橋身側看如揚帆啟航，背面如第一個英文字母A；最大的特色還是全台首座可開啟式的橋樑。

一天一顏色的光雕秀：

夏季(3月~9月)：19:00-22:00
冬季(10月~2月)：18:00-21:00
逢整點表演一次七彩霓虹顏色動態光雕秀(每次5分鐘)，燈光綻放有如彩虹映照大鵬灣的夜空。

跨海大橋開啟時間：（每次約10分鐘）

夏季時間(3月~9月)：每週六、日及國定假日17:00開啟
冬季時間(10月~2月)：每週六、日及國定假日16:30開啟

資料來源：大鵬灣國家風景區

本人擷取以下影片，包含開橋秀、水舞以及光雕秀等：

享用玩蚵仔之後，本人到處走走

這是遊艇的二樓，視野更寬敞，有不少攝影愛好者在這裡等著拍橋

竹筏，有時候會載客體驗採蚵風光

遊湖的重頭戲就是觀賞跨海大橋，遊艇會在這裡與跨海大橋平行讓遊客拍照，由於這時候會關掉引擎，故船隻會隨著海平面會些許搖晃。

週六日的開橋點，我覺得當初會做這種可開合橋面的橋應該是觀光用途為主，實質效益不大，但是這畢竟是全台唯一，所以還是有存在且使用的必要。

跨海大橋的斜張橋面

大鵬灣遊艇業者也是橫向觀賞

實際距離，本人覺得他們只能坐在座位上觀賞而且還有窗戶隔著似乎優勢降低。

遊艇在這裡停留大約3分鐘左右，開始折返

我們與乘坐竹筏的居民對望

大鵬灣觀景台，為仿造日式戰機搭建而成，旁邊為大鵬灣賽車場

在專業的原住民解說員滔滔不絕的介紹中，不知不覺要結束旅程了，在即將結束之前本來還有第二個重頭戲景點「蚵殼島」，可惜毀於2016年的莫蘭蒂颱風，使得遊湖的時間由原本一小時左右縮減為40分鐘左右，業者在票價與遊湖行程也有做不少調整。

「蚵殼島」是從前大鵬灣蚵民不經意的傑作，大家相約成俗，集中將蚵殼傾倒此處，於數十年後形成了這個蚵殼島，它同時也見證了大鵬灣養蚵產業史。

本來蚵殼島上面可以散步以及享用當地美食（有攤販），現在只剩下一點點的島嶼以及廁所預計於2017年底開始重建。

現在只剩下這一點點的範圍

業者說大鵬灣國家風景區會在本年的颱風季過後進行整修。

在快要到碼頭時會經過另一個正在興建中的碼頭，此為未來所有4間遊湖業者的碼頭，並且會爭取在這裡開闢通往小琉球的航線。這個新碼頭為固定式，現在使用的碼頭為浮動式。

在新的碼頭旁邊還有興建帆船基地，未來所有的遊湖業者的售票處均會統一在該基地設置。

遊湖行程結束

回到停車場，雖然是國慶假期，但是這兩年前往大鵬灣搭船遊湖的人數持續下滑，人數比過去以往相比少許多，又加上部分景點於莫蘭蒂颱風受到重創，需一段時間的修復期，期許未來重建完工後能重振大鵬灣的人氣。

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以下為2018/12/29的再訪照片紀錄：

因為2017年那次很幸運有跟到團，才得以搭乘遊艇環湖，2018年底這一次就比較不幸運，因為時間早(約9:30到達)，現場只有我們4位散客，業者說可以先去靜止在湖中的遊艇吃東西，想環湖就再通知服務員另搭乘快艇遊湖，後來我們選擇搭快艇遊湖，票價就是一人250元。