蛋頭的奇想世界: 縣道139丙第一期工程(工業路起點至嶺興路口)

南投市於南北向道路(不含中興新村)主要有彰南路、南崗路兩條，而彰南路以西缺乏南北向道路，交通詬病已經多年未解，林縣長於2011年時任立委時就有積極規劃，期望由工業路延伸至嶺興路(縣139)，形成台3替代道路，後續再延長至樂利路(五育中學附近)與興建中的旺來園區做連結。

本興建案中，此計畫路已經被編號為縣道139丙。另外連接南投交流道的福崗路一段未來會繼續往西延伸至工業路延伸路段，路名應該會編定為福崗路二段。

發文方向目前以三期工程分為三篇發文。

第一期：

1.長度：1738公尺
2.寬度：24公尺，4車道
3.起點：工業路南端
4.終點：縣139嶺興路岔路，南投市清潔隊入口道路旁
5.拓寬縣道139長度：283公尺
6.拓寬縣道139寬度：15公尺
7.經費：6億830萬元
8.動土日：2018/2/8
9.完工日：2019/12/23

10.通車典禮：2020/1/4

11.效益：工業路不再是一條斷頭路，有效紓解工業區的上下班車潮。

12.路線說明：全數為新闢路段。

第二期：(將另開新文章)

起點：縣道139岔路
終點：樂利路岔路
長度：1K+740-3K+220

寬度：22公尺，4車道

經費：約3.3519億元

預計動工日：2021/2/23

預計完工日：2022/4
效益：五育高中與神木村永久屋居民有了另一條聯外道路，對於旺來產業園區的工作車潮也有效舒緩交通。

路線說明：全數為新闢路段。

第三期：(將另開新文章)

起點：樂利路岔路
終點：投25線岔路
長度：3K+220-4K+665

路線說明：
效益：可供五育高中、旺來產業園區等工作、師生更有四通八達的聯外道路，且更有效紓解南崗工業區的上下班車潮。

路線說明：樂利路+彰南路1段493巷+彰南路一段486巷原有道路拓寬，惟這三條道路的銜接處會做路線調整。

本圖取自於：01附件二-139丙可行性評估報告10709

2018年版本路線

2019年8月版本

2019年12月版本。

拍攝日期：

第一次：2018/3/7(南側)
第二次：2018/6/7(北側)
第三次：2018/7/14(南側，但是現場仍尚未動工，未拍攝)
第四次：2019/4/4(北側)
第五次：2019/8/7(北側+南側)
第六次：2019/11/16(全部)

第七次：2020/10/1(里程牌設置)

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2018/3/7，南側路口，位於嶺興路與通往清潔隊入口岔路，會有一小段路線與此道路重疊。

縣道139岔路往東拍攝，未來這裡會拓寬，應為西向2車道，東向1車道設計。

旁邊農地會拓寬，前陣子現場有公告要清除地上物，並且已整理過。(2018/7/14再度探勘，現場尚未動工)

現場工程牌

預定興建的路廊地上物已經清理

新建道路會從清潔隊大門進入，然後直行而去，遠方可看到已經清理地上物只剩土石痕跡。

2019/8/7北側部分路段車輛可進入

現場可見基礎設施已完工

過了一段路，還是得從旁邊的小路離開，因為鋪面還沒有完全設置好~

之後來到縣道139，在延伸到岔路東側有拓寬。

南端入口，通往清潔隊道路與延伸段並不是同一條路。

縣道139拓寬至同源圳岔路為止。

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2019/11/6拍攝，工程已經完工，只剩下綠美化與周邊細部工程，路口都有活動式圍欄但都有缺口可以進去。

北側開始記錄，路口幾乎都有設立路名牌面。

指標沒有出現縣道139丙，左轉福崗路通往南投交流道，這段福崗路目前只有原有道路，且位於排水溝的北側，未來會拓寬。

福崗路口。

路面有抬升後的福崗路，未來會拓寬。

右轉通往易經大學

同一位置回拍(往北)

沿途有經過兩座橋，一座為半山坑，另一座為和平坑。

祖祠路岔路

文化路559巷岔路，可通往八卦山的文山社區，讓我感到詫異的是中間那棵被保留下來的樹！

另一側回拍

通往清潔隊道路目前未開放，這一段工業路橫越於清潔隊上方，因為要避免直接開挖。

縣道139往工業路方向拍攝

往清潔隊道路(南往北拍攝)

原本有大門的清潔隊入口現在被工業路分成兩半，也無法做門了，右邊為南投市流浪狗收容所。(後來在三角錐位置有重新施作大門)

往南投市掩埋場路上，路旁有座原本位於台3甲圓環的921震災紀念碑

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2020/10/1後續拍攝，為里程碑與相關路標設置情形。

當天為晃完橫山拍攝遠景後的下山途中，想說這裡距離不遠，就前往看看有什麼新發現，就看到這個縣道里程牌掛牌了，就這樣起點在新闢的路線北側，為本線起點的縣道。

新舊路銜接處。(黃色網狀線那一塊為原本的終點迴轉圓環)

縣長在採訪時說這條為工業南路，不過現場都還是掛著工業路。

福崗路岔路，路口很寬闊，為預留用地，此條目前尚未聽聞任何開闢計畫，可能用地還沒徵收。

往易經大學岔路的0.5K

祖祠路的1K

第一期工程終點前，嚴格來講算是出包牌面，應該要左/右轉才對。

另外中間有預留直走通往旺來園區？的指標。

縣139丙目前終點，順樁牌面被旁邊草叢擋住了，需拍逆樁。

嗯.......1.5K小牌

南投市動物收容所，清潔隊新增了新大門(左側)

未來的福崗路路口，可是真的會有人這麼勇敢的往右轉嗎？(除非你路很熟)

最後再度回到起點。

至於第二期、第三期的路線圖可參閱南投縣府送公路總局的分項計畫書。

相簿網址

林明溱爭取139丙線　8日動土明年貫穿工業路
2018/2/8

縣長林明溱在2011年擔任立委時，積極爭取南投市139丙線道路新建工程，經6年餘努力，8日舉形動土典禮，這條總長1738公尺的新建道路，可望於明年下半年，從工業路南跨銜接到139線，有效紓解台3線省道交通，增進南投市西側區域發展。

動土典禮舞獅及戰鼓表演聲中，由林明溱主持儀式，與現場貴賓祈福祭拜，包括公路總局第二區養護工程處處長陳嘉盈、縣議員賴燕雪、張維華、簡峻庭、于秀英、游宏達、南投市代表會主席張秀枝，都到場參與，共襄盛舉。

林明溱說，這條新建道路從2011年他擔任立委時先爭取到經費，隨即進行可行性評估，經過6年多努力，終於順利動工；期盼完工後扮演第2條省道功能，疏散假日湧擠車潮，帶動地方發展。

他指出，未來將再繼續爭取經費規畫延伸至樂利路，連接到五育中學後方新開發的旺來產業園區；另連接南投交流道的福岡路也將打通，往西連接至工業區，形成更便利的交通路網。

公路總局第二區養護工程處處長陳嘉盈肯定林明溱的認真打拼，從他擔任立委時就對南投的交通建設相關心，擔任縣長後更是不遺餘力，對於縣政府的各項交通建設需求，該處都會盡量配合。

此案已併入生活圈道路系統交通建設計畫，為改善台3線南投至名間路段道路擁塞情形所增闢的新線案優先執行路段，該局補助83%經費，工程由縣府執行。

工務處長陳錫梧指出，新闢的139丙路寬度22公尺；此案另包括139線嶺興路拓寬工程，是從139丙線與139線嶺興路口往東沿著139線至同源圳堤岸道路，此拓寬路段長283公尺，道路寬度15公尺。總工程經費6億830萬元，工期495個日曆天。

不破壞垃圾場綠美化南投139新路破空而來-2019/12/4

南投市公所清潔隊上方驚見穿天破雲而來的高架橋，難道又是縣府梯橋觀光的新傑作?引發各界關注，南投縣政府工務處說，不要誤會，這並非梯橋景點，而是139丙線道路新建工程中的一部分，藉此高架橋工法克服垃圾掩埋場不得開挖難題，一旦全線完工後，也將成為聯繫南崗工業區及南投旺來產業園區的「產業運輸大道」，不但有利於工業區貨物進出，連帶上下班交通打結問題，也可獲徹底改善。

被中央列入南投縣生活圈道路系統建設計畫的「139丙線道路新建工程」，區分2期，第1期起點從南崗工業區供奉媽祖的慈善宮一路來到民族路，全長1700多公尺；第2期再就民族路、嶺興路拓寬、闢建至樂利路的南投旺來產業園區，長度同樣1700多公尺，工程費合計11億多元。

第1期工程目前已完工，尤以橫越清潔隊辦公室上方的高架橋最受注目，也是整條新建路線中最困難的路段，縣府工務處長陳鍚梧指出，2007年南投市清潔隊就垃圾掩埋場進行封場以前，便斥資3000多萬元經費闢建污水場，將埋在地底下的垃圾可能衍生的沼氣、滲出水等廢氣、廢水，藉污水管排到污水場淨化處理後，再予以覆土、植生，也才有今日一片草原的美景。

縣府雖為了改善工業區上下班塞車問題，以及減少139線交通事故率，才特別闢建139丙線這條新路，但若毀了公所多年綠美化心血，恐惹來民怨，經與地方多次溝通後，才決定闢建長度約170公尺的高架橋，穿越垃圾掩埋場區域，如今甫完工，宛若飛龍在天的雄姿，也立即成為空拍機族群愛好拍攝的場域及網友打卡的熱點。

縣府說，139丙線新建道路均為4線道，路寬約24公尺，係全縣第1條比照省道層級新建的縣道，近日將辦理通車啟用典禮，屆時，民眾一邊開車、一邊俯瞰昔日髒亂垃圾場蛻變成青青草原的美景，也別具一番環保教育意義。

2020/1/4

過去南投市對外聯絡交通主要依賴省道台3線，南投市至名間鄉部分路段上下班時間易壅塞，縣府特別向中央提出生活圈計畫施作139丙線，延伸工業路，並由立委許淑華向公路總局爭取經費補助，在108年11月底完工，今天上午舉行通車典禮，通車後連接南崗工業區及南投市，有效降低交通壅塞情形。

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第二期相關新聞暫放此處，未來開新文章會轉過去。

139丙線二期工程說明會　民眾出席踴躍

2020/1/17

　　縣府17日上午在南投市嘉和里活動中心，召開「139丙線1K+740~3K+220道路新建工程」地方說明會，由工務處長陳錫梧主持，向徵收地地主說明工程內容，近百位地主出席，並針對管路埋設、排水問題及道路施工細項提出意見，陳處長承諾會將大家意見納入規劃設計依據，讓139丙線順利增建，給民眾更便利的行車環境。

　　139丙線全線自南崗工業區起至省道台三線，共分為三期工程，第一期1.6公里已於日前開通，目前進度第二期工程約1.48公里，將從139線及139丙線銜接處通往旺來園區，與第一期工程相同，道路寬約22公尺，規劃雙向4車道，中間採景觀式中央分隔島，種植喬木綠化，兩側設置設施帶收納公共設施及綠化，預計今年6月完成都市計畫變更，9月完成工程招標，年底前完成用地取得，並於110年底完工，未來第三期則將通往省道台三線，有效紓解南崗工業區及旺來園區上下班車潮。

　　第二期工程中，所使用土地多為果園、旱作、林地，並行經三興排水、三塊厝排水、嘉興排水及同源圳，為了解民意，傾聽民眾心聲，縣府施工前，針對可行性評估、綜合規劃、環境影響評估，共將召開至少4次說明會及公聽會，此次說明會中，縣議員張維華、張嘉哲、曾振炎、賴燕雪、陳昭煜都出席，與民眾一起關心139丙線對南投市的發展。

　　陳處長指出，縣長林明溱非常重視139丙線的興建，第一期1月6日開通後，縣府隨即規劃第二期工程，兩期工程經費各約6.5億元，議員及許多鄉親也都非常關心這項工程，縣府藉由說明會了解大家的想法並一一解答疑惑，希望讓工程盡善盡美，完工後南投市交通將更加便利。

　　議員表示，交通是地方繁榮重要的指標，縣府努力提升地方建設，民眾都非常重視，期盼在道路規劃、環境評估、用地取得等方面，縣府務必得到縣民的共識，希望民眾在說明會都得到圓滿的答案，讓工程順利推動。

紓解台3線車潮南投139丙線二期工程動土

2021/2/23

為了紓解省道台3線車潮，南投市139丙線第二期1K+740~3K~220道路新建工程，23日進行動土典禮，工程經費約3億3千519萬元，預計2022年4月完成，完工後可串連南崗工業區及南投市主要政經活動中心，建構外環道路，改善南崗路段上下班交通壅塞。

南投市為南投縣縣治所在地，因受限東西兩側丘陵及山嶺地形影響，區域短程交通主要依賴省道台3線，為改善台3線交通問題，縣府辦理139丙線開通計畫，第一期工程於2019年12月23日開放通車，第二期工程將接續第一期工程，從嶺興路往南跨三興坑排水、同源圳後銜接樂利路，通往旺來產業園區及五育中學。

動土典禮由縣長林明溱主持，立委許淑華、馬文君、交通部公路總局第二區養護工程處副處長傅立祥、縣議員賴燕雪、曾振炎、于秀英、張嘉哲及許多地方士紳一同參與。

「南投市139丙線1K+740~3K~220道路新建工程」總長度1.48公里，道路全寬22米，並包含三興坑排水橋、三塊厝排水橋及同源圳等3座橋粱，除了紓解台3線交通，也讓周邊社區、學校以及旺來產業園區的交通更加便捷。

林明溱指出，139丙線第一期工程通車後，帶給許多用路人方便，未來旺來園區落成後，在產業運輸也能提供很大的幫助，進而帶動南投市經濟與工業發展。另外，國土計畫中，工業路旁約50公頃地，縣府將規劃開發為工業區，歡迎工廠投資，帶動南投的經濟繁榮。

許淑華說，南崗路在上下班時間常塞車，工業路的打通讓交通順利獲得紓緩，也提供用路人不同的選擇，學童上放學也更加安全，未來她將在立法院全力爭取南投需要的各種資源。

馬文君表示，139丙線除了改善南投市交通動線，未來對旺來園區也有連結路網，也幫助民眾往返名間、草屯，希望公路總局能繼續支持南投各項交通建設。

傅立祥說，公路總局近年已補助逾40億元協助南投交通建設，很高興外環道的打通能紓解台3線擁擠狀況，未來公路總局會全力支持縣府交通建設。