福興溫泉(原為台糖的福興農場)有一條聯外道路投76，北起史港、南迄牛眠山，起終點都在台21岔路，缺乏完整聯外路網，於是縣府計畫興建一條支線直接通往眉溪北岸堤防道路，與埔里交流道接壤。長度：1829公尺，興建經費5億1070萬元，寬15米，於2019/7/1動土，已於2020/12/21舉辦通車典禮，命名為【福興南路】。
投76-1線(2021年版本) ，採用2020/7/13衛星圖
工程告示牌
第一次拍攝日期：2019/7/10
第二次拍攝日期：2019-11-24
第三次拍攝日期：2020/3/24
第四次拍攝日期：2020/6/17
第五次拍攝日期：2021/1/27
2019/7/10拍攝
投76-1終點末端約100公尺道路為原有的投75舊路，以前投75線的中正一號橋就在這裡跨越眉溪，而且那座橋早期還是糖鐵橋梁，糖鐵廢除後改為公路橋，現況僅剩7座橋墩。
此鄉道南端已經動工
離開投75舊路後繼續往北拓展道路。
遠處可看到挖土機在整地當中
接下來往北看去都沒有動工的跡象，農舍與農地還保持完整，不過看來也不會維持多久了。
來到福興溫泉的投76道路岔路，這是北側起點，為溫泉區道路的計畫道路。
該計畫道路終點，動土典禮的土堆還在，前方農舍已經在道路預定地先把用地切開來，未來會繼續往前開闢道路。
第二次拍攝日期：2019/11/24
目前北側先行施工
台21岔路目前南北側施工中
台21北側的施工路線不在原有道路，於南側新闢一條路
2019/7/10拍攝
投76-1終點末端約100公尺道路為原有的投75舊路，以前投75線的中正一號橋就在這裡跨越眉溪，而且那座橋早期還是糖鐵橋梁，糖鐵廢除後改為公路橋，現況僅剩7座橋墩。
此鄉道南端已經動工
離開投75舊路後繼續往北拓展道路。
遠處可看到挖土機在整地當中
接下來往北看去都沒有動工的跡象，農舍與農地還保持完整，不過看來也不會維持多久了。
來到福興溫泉的投76道路岔路，這是北側起點，為溫泉區道路的計畫道路。
該計畫道路終點，動土典禮的土堆還在，前方農舍已經在道路預定地先把用地切開來，未來會繼續往前開闢道路。
第二次拍攝日期：2019/11/24
目前北側先行施工
台21岔路目前南北側施工中
台21北側的施工路線不在原有道路，於南側新闢一條路
台21線往南拍攝
靠近終點處(眉溪河堤)目前道路有雛形，但沒有進一步的施工。
2020/3/26拍攝
該次只有繞經北側拍攝一下下而已
2020/6/17拍攝
投76-1終點處路口在施工
終點處已經看不出原本投75舊路的路廊了
2021/1/27拍攝(已經通車)
因為福興溫泉尚未營運，故埔里交流道下來後尚未設置相關指標，僅於投76-1終點岔路於東西兩側增設指標【福興農場】，此為東向指標。
西向指標建議還可再增加【投75 埔里市區】
投76-1終點，但實際上沒有到2公里
終點地面上標註1K+820，代表真正的里程沒有2公里啊
終點預告地名可再增加往埔里市區的指標
原本與投75舊路重疊約100公尺路面位於此道路的左側，於前方岔路分出去。
原本的投75舊路口被封起來了
投75舊路(右側)已封起來了
如果要走投75舊路往四角城要再往前一點的岔路右轉
目前兩側綠美化還沒有施作，路面為雙向車道+雙向慢車道。
先經過四角城的成功路，再往前才是台21西安路。
里程牌沒有設置500公尺牌面。
通過台21之後看到1K
續行會通過幾座橋梁，首先這座名稱很特別，茸坑橋。
再來有兩座連續的橋
是編號連續的橋，分別為大坑二號橋、大坑一號橋，那........剛剛的茸坑橋怎麼不是大坑三號橋？
之後會看到一段路面不一樣的交界點，為與福興溫泉計畫道路銜接的交界處。
最後來到投76福興路岔路，為本鄉道起點。
目前福興路這一側尚未有增設相關指標。
相簿連結
南投縣府砸3億5000萬元 打通福興溫泉區聯外路網 2019/7/1
南投縣政府開發埔里鎮福興溫泉區取代廬山溫泉，預計最慢明年3月完工，為完善該園區聯外路網，縣府斥資3億5000萬元新闢鄉道投76-1線，今動土，未來將銜接溫泉區與國道6號，也疏解台21線假日車流。
縣府指出，從外地前往福興溫泉區，走國道6號下埔里交流道後，還須行經台21線、鄉道投75、76線等，循現有道路得繞上一大圈，未來若成旅遊熱點，居民和遊客車潮難分流，不僅拉長遊客車程時間，更恐影響當地交通和居民生活品質。
縣府因此向中央爭取經費新闢投76-1線分流，今辦理動土典禮，縣長林明溱說，投76-1線全長1.8公里、路寬15米，起點銜接福興溫泉區20M-2道路，終點銜接國6埔里交流道，土地取得和工程經費約3億5518萬元，預計明年底前完工。
立委馬文君表示，聯外交通便利能帶動溫泉區和周邊產業經濟，盼園區盡速完工，吸引企業或廠商投資，增加就業機會，也讓觀光更蓬勃；埔里鎮長廖志城則說，埔里是「蝶鎮」也是「松樹故鄉」因此建議縣府投76-1線兩側植松和蜜源植物。
影／投76-1線通車 國六下埔里交流道直達福興溫泉 2020/12/21
南投縣埔里鎮福興溫泉區已申報竣工、完成初驗，距廬山溫泉遷建又邁進一大步，縣府為疏解進溫泉區人車，去年動工新闢聯外道路投76-1線「福興南路」，今通車，遊客下國六埔里交流道能直達溫泉區，居民往返市區則不受外來車流影響。
縣府指出，廬山溫泉10多年前受辛樂克、莫拉克等颱風侵襲受重創，還面臨地層滑動威脅，只能遷建，為安置當地業者，斥資32.6億元徵收土地開發埔里福興溫泉區，相關基礎設施在今年4月完竣，已完成初驗，現進行跨局處共同驗收。
而福興溫泉區歷經3年多時間，將溫泉井開鑿、園區旅館、泡湯區、遊客中心、農特產中心、壘球場等公共工程全數完成，待各溫泉業者進駐興建飯店、會館或餐廳後，未來可望湧進大量泡湯人潮及旅遊車流。
但因福興溫泉區對外交通主要依賴投76線，從外地走國道6號下埔里交流道後，須行經台21線、鄉道投75、76線等，行車時間延長而降低遊憩品質，龐大車流也恐影響居民生活，為此新闢投76-1線，去年8月動工，今天正式開放通車。
南投縣長林明溱、立委許淑華、公路總局二工處副處長傅立祥等人今出席投76-1線通車典禮，林表示，為疏解泡湯住宿車流，積極向中央爭取經費，斥資5.1億元徵地土地和施工，歷時年餘完工，該道路位居福興里之南取名「福興南路」。
工務處則表示，投76-1線「福興南路」全長1829公尺，北起福興農場，南至國道六號埔里交流道聯絡道，而路幅全寬15米，配置雙向二車道及慢車道，通車後居民生活仍以投76線往返市區，遊客則行投76-1線，達到行車分流目的。
南投新聞 為福興溫泉區開路投76線延伸接國六 2015/11/24
埔里鎮福興溫泉區開發計劃，正式獲得內政部審核通過，預定明年六月起陸續展開開發工程，為了配合溫泉區開發，南投縣政府也計劃將福興溫泉區現有投76線延伸，連接國道六號埔里交流道，讓未來溫泉區具有更便捷的交通。
20190701 民議新聞 投76-1線福興農場聯外道路動土 盼串聯國道帶動觀光人潮
投76-1線福興農場聯外道路，今天舉辦開工動土的儀式，希望在此一道路完工後，往後讓遊客能夠更直接通往埔里福興溫泉區旅遊。副議長潘一全也期許在頭76-1線完成之後，能夠讓福興溫泉區整體規畫更加完善，進而帶動地方的繁榮。
會勘投76 -1線道路工地 解決民眾對工程疑慮2019/12/31
縣府工務處處長陳錫梧陪同縣議員陳宜君、葉仁創，前往投76-1線道路工地進行會勘，解決民眾對於道路工程進行間的疑慮。副議長潘一全肯定縣府工務處的用心，也希望這條聯外道路能夠早日完成，將來在溫泉區開方之後，讓遊客能夠下國道直達溫泉區，幫助觀光的發展。
福興農場聯外道路 投76線起正式通車 2020/12/21
福興溫泉新闢聯外道路投76-1線，由縣政府向交通部公路總局爭取補助，共斥資5億1,070萬元經費，耗時1年3個月完工，今天舉行通車典禮，林縣長希望讓附近居民與遊客縮短路程，更加便利與安全。
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