2019年7月12日 星期五

福興溫泉聯外道路:投76-1線




福興溫泉(原為台糖的福興農場)有一條聯外道路投76,北起史港、南迄牛眠山,起終點都在台21岔路,缺乏完整聯外路網,於是縣府計畫興建一條支線直接通往眉溪北岸堤防道路,與埔里交流道接壤。長度:1829公尺,興建經費5億1070萬元,寬15米,於2019/7/1動土,已於2020/12/21舉辦通車典禮,命名為【福興南路】。







2019年路線圖,參考新聞畫面繪製,實際里程可能不只1.8K,而且路線還有變動空間,至於現有道路部分只有南北兩端是確定的,其他還要再等後續施工狀況至現場觀察才能確認。



投76-1線(2021年版本) ,採用2020/7/13衛星圖




工程告示牌

第一次拍攝日期:2019/7/10
第二次拍攝日期:2019-11-24
第三次拍攝日期:2020/3/24
第四次拍攝日期:2020/6/17
第五次拍攝日期:2021/1/27

2019/7/10拍攝



投76-1終點末端約100公尺道路為原有的投75舊路,以前投75線的中正一號橋就在這裡跨越眉溪,而且那座橋早期還是糖鐵橋梁,糖鐵廢除後改為公路橋,現況僅剩7座橋墩。



此鄉道南端已經動工



離開投75舊路後繼續往北拓展道路。



遠處可看到挖土機在整地當中

接下來往北看去都沒有動工的跡象,農舍與農地還保持完整,不過看來也不會維持多久了。



來到福興溫泉的投76道路岔路,這是北側起點,為溫泉區道路的計畫道路。



該計畫道路終點,動土典禮的土堆還在,前方農舍已經在道路預定地先把用地切開來,未來會繼續往前開闢道路。

第二次拍攝日期:2019/11/24



目前北側先行施工



台21岔路目前南北側施工中



台21北側的施工路線不在原有道路,於南側新闢一條路


台21線往南拍攝




靠近終點處(眉溪河堤)目前道路有雛形,但沒有進一步的施工。

2020/3/26拍攝


該次只有繞經北側拍攝一下下而已

2020/6/17拍攝


投76-1終點處路口在施工


終點處已經看不出原本投75舊路的路廊了

2021/1/27拍攝(已經通車)


因為福興溫泉尚未營運,故埔里交流道下來後尚未設置相關指標,僅於投76-1終點岔路於東西兩側增設指標【福興農場】,此為東向指標。


西向指標建議還可再增加【投75 埔里市區】


投76-1終點,但實際上沒有到2公里


終點地面上標註1K+820,代表真正的里程沒有2公里啊


終點預告地名可再增加往埔里市區的指標


原本與投75舊路重疊約100公尺路面位於此道路的左側,於前方岔路分出去。


原本的投75舊路口被封起來了


投75舊路(右側)已封起來了


如果要走投75舊路往四角城要再往前一點的岔路右轉


目前兩側綠美化還沒有施作,路面為雙向車道+雙向慢車道。


先經過四角城的成功路,再往前才是台21西安路。

里程牌沒有設置500公尺牌面。



台21西安路二段岔路


通過台21之後看到1K


續行會通過幾座橋梁,首先這座名稱很特別,茸坑橋。


再來有兩座連續的橋


是編號連續的橋,分別為大坑二號橋、大坑一號橋,那........剛剛的茸坑橋怎麼不是大坑三號橋?


之後會看到一段路面不一樣的交界點,為與福興溫泉計畫道路銜接的交界處。


最後來到投76福興路岔路,為本鄉道起點。


目前福興路這一側尚未有增設相關指標。




相簿連結





南投縣府砸3億5000萬元 打通福興溫泉區聯外路網 2019/7/1

南投縣政府開發埔里鎮福興溫泉區取代廬山溫泉,預計最慢明年3月完工,為完善該園區聯外路網,縣府斥資3億5000萬元新闢鄉道投76-1線,今動土,未來將銜接溫泉區與國道6號,也疏解台21線假日車流。

縣府指出,從外地前往福興溫泉區,走國道6號下埔里交流道後,還須行經台21線、鄉道投75、76線等,循現有道路得繞上一大圈,未來若成旅遊熱點,居民和遊客車潮難分流,不僅拉長遊客車程時間,更恐影響當地交通和居民生活品質。

縣府因此向中央爭取經費新闢投76-1線分流,今辦理動土典禮,縣長林明溱說,投76-1線全長1.8公里、路寬15米,起點銜接福興溫泉區20M-2道路,終點銜接國6埔里交流道,土地取得和工程經費約3億5518萬元,預計明年底前完工。

立委馬文君表示,聯外交通便利能帶動溫泉區和周邊產業經濟,盼園區盡速完工,吸引企業或廠商投資,增加就業機會,也讓觀光更蓬勃;埔里鎮長廖志城則說,埔里是「蝶鎮」也是「松樹故鄉」因此建議縣府投76-1線兩側植松和蜜源植物。



南投縣埔里鎮福興溫泉區已申報竣工、完成初驗,距廬山溫泉遷建又邁進一大步,縣府為疏解進溫泉區人車,去年動工新闢聯外道路投76-1線「福興南路」,今通車,遊客下國六埔里交流道能直達溫泉區,居民往返市區則不受外來車流影響。

 

縣府指出,廬山溫泉10多年前受辛樂克、莫拉克等颱風侵襲受重創,還面臨地層滑動威脅,只能遷建,為安置當地業者,斥資32.6億元徵收土地開發埔里福興溫泉區,相關基礎設施在今年4月完竣,已完成初驗,現進行跨局處共同驗收。

 

而福興溫泉區歷經3年多時間,將溫泉井開鑿、園區旅館、泡湯區、遊客中心、農特產中心、壘球場等公共工程全數完成,待各溫泉業者進駐興建飯店、會館或餐廳後,未來可望湧進大量泡湯人潮及旅遊車流。

 

但因福興溫泉區對外交通主要依賴投76線,從外地走國道6號下埔里交流道後,須行經台21線、鄉道投75、76線等,行車時間延長而降低遊憩品質,龐大車流也恐影響居民生活,為此新闢投76-1線,去年8月動工,今天正式開放通車。

 

南投縣長林明溱、立委許淑華、公路總局二工處副處長傅立祥等人今出席投76-1線通車典禮,林表示,為疏解泡湯住宿車流,積極向中央爭取經費,斥資5.1億元徵地土地和施工,歷時年餘完工,該道路位居福興里之南取名「福興南路」。

 

工務處則表示,投76-1線「福興南路」全長1829公尺,北起福興農場,南至國道六號埔里交流道聯絡道,而路幅全寬15米,配置雙向二車道及慢車道,通車後居民生活仍以投76線往返市區,遊客則行投76-1線,達到行車分流目的。







南投新聞 為福興溫泉區開路投76線延伸接國六 2015/11/24

埔里鎮福興溫泉區開發計劃,正式獲得內政部審核通過,預定明年六月起陸續展開開發工程,為了配合溫泉區開發,南投縣政府也計劃將福興溫泉區現有投76線延伸,連接國道六號埔里交流道,讓未來溫泉區具有更便捷的交通。



20190701 民議新聞 投76-1線福興農場聯外道路動土 盼串聯國道帶動觀光人潮

投76-1線福興農場聯外道路,今天舉辦開工動土的儀式,希望在此一道路完工後,往後讓遊客能夠更直接通往埔里福興溫泉區旅遊。副議長潘一全也期許在頭76-1線完成之後,能夠讓福興溫泉區整體規畫更加完善,進而帶動地方的繁榮。



會勘投76 -1線道路工地 解決民眾對工程疑慮2019/12/31

縣府工務處處長陳錫梧陪同縣議員陳宜君、葉仁創,前往投76-1線道路工地進行會勘,解決民眾對於道路工程進行間的疑慮。副議長潘一全肯定縣府工務處的用心,也希望這條聯外道路能夠早日完成,將來在溫泉區開方之後,讓遊客能夠下國道直達溫泉區,幫助觀光的發展。






福興農場聯外道路 投76線起正式通車 2020/12/21

福興溫泉新闢聯外道路投76-1線,由縣政府向交通部公路總局爭取補助,共斥資5億1,070萬元經費,耗時1年3個月完工,今天舉行通車典禮,林縣長希望讓附近居民與遊客縮短路程,更加便利與安全。

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