投65-1線

位於埔里鎮市區~白葉坑的短短鄉道，前身為投65的一部分(不包含改線路段)。


拍攝日期：2019/10/5，補拍1K日期：2019/11/6




投65-1；投65於埔里市區路線圖

投65目前只有移動里程牌至2k，過了投65-1岔路後均未移動，可能是跟原本里程大約僅差100多公尺(全長12.723k)與之前2011年版本的12.621k幾乎一樣，本人再觀察看看，如果至年底還沒有挪動2.5k之後里程牌就發文於原本的投65文章之內。



拍攝日期：2019/10/5，一個下雨的午後，本人下班時在學校明明沒有雨，可是下山到水頭的時候雨越下越大，衝回租屋處已經稍微濕透了，短暫休息一下等雨停後就開始出來拍攝，當時10月初天氣尚稱炎熱，雨後涼快不少。

投65-1起點位於縣道131岔路，埔里市區的忠孝街與中正路口。



起點0k在娃娃機店門口旁，看的出來這是拿投67起點牌搬遷後貼貼紙上去的，為何我知道這是投67的，因為...........待會公布答案！



先經過南昌街岔路，下一個是曾經為投65路線的南盛街(右轉)。對了，右邊的女孩看過來?(咦



登登！投65起點牌還在原位！包商是沒有拿到舊路線圖嗎？結果取代投67起點路線的投65起點牌就做新的牌子而且還只有單面，那又是另一個故事了。



回到忠孝街，從剛剛的照片算一算，已經看到三間娃娃店了，台灣各地到處都是娃娃店，氾濫啊~



南興街岔路，剛好遇到遶境活動。



過了繞境隊伍後，來到安靜的台大實驗林旁邊，與南安路岔路。
原本此實驗林攤位不少，後來被清空後安靜許多。



0.5k，同聲橋，此牌面為原本的投65線，之後路段至終點為隆生路。



過了南安路岔路後，也離開了市區的塵囂，頓時街道也車流量少了，往郊外而去，經過了之前遺失的1k，本人於10/6拍攝當時地上有寫1k+000，但是沒有牌，此照片為11/6補拍，位於逆樁。



少許的商家，大多數為農地與住家。







與投77線南環路岔路。







再度過橋，經過1.5k，為隆生橋。



2k位於造紙龍手創館(已經改名)



最後來到百葉坑，也是本鄉道終點。



投65-1終點，與投65珠生路岔路，直走續行隆生路，不過沒多久是死路。



順向里程牌被遮住，只能從逆向拍攝。

相簿連結