2020年7月28日 星期二

(南投.魚池) 玄光寺



玄光寺與附近的玄奘寺同為供奉玄奘大師,為玄奘寺興建完成之前供奉玄奘大師的頂骨舍利之處,玄奘寺完工後此舍利也跟著移置該處,但玄光寺離日月潭僅十餘公尺,可更為親近潭邊,更有古樸的味道。後來在潭邊設置了碼頭,也引用此寺名稱為【玄光碼頭】,也是觀光客前來日月潭時的主要參觀景點之一,知名的水社茶葉蛋在這裡也有設置分店。



本人首次拜訪日期為2015年,當時配合紀錄台21甲線前來觀賞,後來也有跟家人前來拜訪一次,2020年7月再與朋友前來短暫小憩。原本此景點併入台21甲線文章,於2020年決定獨立成篇來介紹。

中日戰爭期間,日人在南京「大報恩寺」取走玄奘法師的靈骨,供奉在日本埼玉縣慈恩寺。1945年日本戰敗後把一半的頂骨舍利送給中華民國佛教協會。民國44年(1955年)迎回該一半的靈骨舍利來台,待民國47年(1958年)玄光寺建成後。玄奘法師的頂骨舍利始供奉於日月潭畔之玄光寺。至於附近的玄奘寺建於民國54年(1965年),完工後為同年的11月,玄奘大師的舍利子由玄光寺移至玄奘寺。

玄光寺的建築採唐式,因為當初規劃為臨時安奉玄奘法師頂骨舍利,所以沒有碧瓦朱柱映照,顯得樸實清雅,反令人發思古之幽情;且因臨潭而建,可以就近欣賞日月潭的涵碧秀水,猶如置身於美麗畫境中。

寺前有一塊分別刻有「日月潭」及「玄光寺」的大石頭,是遊客留下「到此一遊」的熱門景點;尤其是假日,等著拍照的排隊人潮,經常在小小的廟埕繞了好幾圈,也形成了另一個有趣的畫面。

參考資料:
日管處
日月潭玄光寺、玄光碼頭、玄奘寺2018/10/31

拍攝日期:2015/2/14、2015/9/13、2020/7/6



位置圖

三次拍攝,有不同的感受。2015年兩次拍攝時期為陸客來台的高峰時期,附近的碼頭熱鬧非凡,玄光寺前面的那塊【日月潭】石碑爆棚,連要拍玄光寺還因為周邊人潮太多無法拍得完整;2020年適逢新冠肺炎禁止外國遊客來台觀光,在這之前遇上中國政策改變與台灣的新南向政策等影響,陸客先減少,後來於2020年2月起陸客觀光團因為疫情全數取消來台至今,如今只剩下國內遊客,人潮減少許多。



2015/2/14,滿是陸客的玄光寺,難以拍照




2020/7/6,周邊僅十餘人的玄光寺



2015/2/14的元老級【日月潭】石碑,我拍你們就好了。



2020/7/6,沒有國外觀光客來台,現在這塊元老級石碑周邊的紅布條幾乎撤光了,只剩下基座,我與好友在那邊10多分鐘都沒有人與它合影。



此元老級石碑的另一面科有玄奘大師雕像



元老級石碑旁邊拍攝潭面



拉魯島近照




通往玄光碼頭的階梯,人潮洶湧



玄光碼頭,正好是遊客下船的時候,此處剛好位於日潭與月潭的交界處,對面可觀賞拉魯島、涵碧樓、水社碼頭、向山等。在碼頭旁邊有兩顆後來才設立的【日月潭】石碑,這是其中一顆。

目前日管處除了玄光寺的元老級石碑以外,在2010年陸客因為那塊元老級石碑打架事件後,陸續增加11處【日月潭】石碑,請看看這位網友的整理資料:日月潭紀念石碑-2015/7/28



相同位置的另一個視角,可正對拉魯島與涵碧樓。




碼頭旁邊的另一塊【日月潭】石碑



碼頭旁邊的店家,為知名茶葉蛋的分店,另有販售船票與其他食品與水果。



文末介紹早期通往玄光寺的道路,也是台21甲於1970-1980年代的舊終點,當時台21甲從投64線升格為省道不久,從一開始的文武廟開闢至伊達邵,之後再從伊達邵開闢至玄光寺,最後是1990年代開闢至頭社與台21相接後,形成一條環湖的東側道路。

此舊路終點目前設置【千秋古旅】石碑,周邊沒有發現公路里程碑,只有附近留有一塊道字石碑。



台21甲舊終點石碑前方50公尺有停車場,不過能停的車輛有限,還是得在玄光寺下方的公有停車場停放為佳。



附近可拍攝後來新闢的台21甲線與遠方的水社壩,照片右方為公有停車場。

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