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2021/9/18拍攝
北端與嶺興路口施工路段與上次相比變化不大。
北端施工路口
同源圳自行車道附近小路繞進去拍。
施工的工程單位為總福營造，他們在此案施工地點附近有搭起臨時性的組合屋。
回到同源圳自行車道，會通過第二期施工路段下方，未來這裡會做涵洞，限高大約2公尺多。
同源圳自行車道與第二期工程路段合影
第二期南端-樂利路岔路。
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2022/1/28拍攝
第二期工程北端，工程牌因為都放在工地內，不方便進入拍攝。
從同源圳自行車道進入後轉入其他道路，從縣道139丙下方通過，可看出部分路面尚未施作。
繼續沿著自行車道，再從另一條產業道路通過路口拍攝(往北拍攝)
同源圳自行車道，北起南投市鳳山路，南至名間鄉名松路口(該自行車道可續行至台16岔路)
同源圳自行車道通過縣道139丙下方，此處限高2.2米，左邊有道路可爬上去該縣道，右邊也有條產業道路與該縣道岔路。
第二期工程南端，與樂利路岔路，未來路線會與樂利路共用路廊至台3岔路。
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2022/8/3拍攝，當時已完工，預定8月底通車
第二期工程北端(南向)，入口處圍欄封得緊緊的。
繞路至同源圳自行車道後於附近岔路口灣過來拍北端(北向)
同一路口(南向)
接下來從這裡開始會經過幾個岔路，這一區的移動式護欄有打開，因此從這裡開始騎進去。
下一個路口。
沿途內側車道禁行機車，限速50
繼續往南騎，左側那一棟房屋為原本在路中央的房子，經過移屋工程後於現在照片左側的位置。
第二期工程會通過嘉和、同源圳兩座橋，同源圳橋下方除了有該圳以外，還有自行車道，移動式護欄在這裡圍得緊緊的，所以須從這路口下切至自行車道續行。
遠遠拍可看到樂利路口，但是有些標誌是錯的，有注意到嗎？
同源圳自行車道通過工業路下方
於自行車道繞路至樂利路後，往東拍攝。(牌面也有錯誤喔)
轉往樂利路後，第二期工程尾端為拓寬這一段的樂利路。
回拍工業路(北向)
續行至第二期工程南端，縣道150岔路。
後續第三期工程為續行前方水圳與彰南路一段493巷至彰南路，再續行至投25線千秋路為止。
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2022/10/29拍攝
原定8月底通車，後來延到10/18，通車後再度前往拍攝，車流量不大，可能非上下班時間也有關。
第一期工程終點與縣道139岔路，原本往左右轉的標線已經新增直行標線。
第二期工程北端，拍攝當時尚未新增里程牌。
往北拍攝，指標編號投20.........無言
三興橋
三興橋，2022年8月完工
通過三興橋後，路段下坡
你確定機車會乖乖的兩段式左轉？
原本路中間有一座房子，已經搬到照片左側。
沿途速限50，2022年在第一期工程路段有裝設一台測速照相。
通過嘉和橋之後有一條岔路(右方)正在施作，已於2022/10/18與縣139丙第二期工程通車日同步舉辦此聯外道路的動土典禮。未來將供給前往旺來產業園區聯外道路使用，預計2023年9月完工。
旺來產業園區聯外道路工程牌
此聯外道路部分道路使用原有道路拓寬，僅部分新闢，未來有空時再前往紀錄。
此岔路左轉可通往同源圳自行車道。
同源圳橋
短暫與同源圳自行車道平行
第二期工程新闢終點，接下來左轉樂利路，之前反應的英譯出包牌面還沒有修正，關於這事情我還會做後續追蹤。
與樂利路岔路的箭頭標線，竟然是直走耶~
本工程終點與縣道150大庄路岔路，原本要通往投25岔路的第三期工程看來要改為通往名間鄉了，根據名間鄉長陳翰立表示，已爭取第三期工程至名間鄉名中路。
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相簿網址
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在這條路開闢的時候，剛好有棟民宅橫越上方，於2021/9/26前後遷移至新位置。
真實版的移動城堡，這是南投市外環道，139丙線的開鋪工程，一棟民宅剛好在路中央，拆或遷，屋主希望保留原貌，和縣府協商之後，決定整棟搬，房子周邊挖下去，讓地基騰空，花40天，搬移50公尺。工程費約200萬。
在地方的期待下，南投縣政府，爭取到南投市139丙線工程，第一期在去年完工正式通車，紓解省道台三線的車潮，而第二期工程，從139線嶺興路通往樂利路，長度約1.5公里，也在今天進行動土典禮，預計民國111年能完工。2021/2/21
為提升南投市外環道路系統服務水準，並改善台三線南崗路上下班塞車情形，南投縣政府積極爭取經費，開闢139丙線道路，其中第二期工程於今日(18)正式通車，縣長林明溱表示，相信這條道路一定可以解決交通問題，並在未來也會繼續規劃將工業路打通至名間鄉，造福更加多縣民。2022/10/18
2020/1/17
縣府17日上午在南投市嘉和里活動中心，召開「139丙線1K+740~3K+220道路新建工程」地方說明會，由工務處長陳錫梧主持，向徵收地地主說明工程內容，近百位地主出席，並針對管路埋設、排水問題及道路施工細項提出意見，陳處長承諾會將大家意見納入規劃設計依據，讓139丙線順利增建，給民眾更便利的行車環境。
139丙線全線自南崗工業區起至省道台三線，共分為三期工程，第一期1.6公里已於日前開通，目前進度第二期工程約1.48公里，將從139線及139丙線銜接處通往旺來園區，與第一期工程相同，道路寬約22公尺，規劃雙向4車道，中間採景觀式中央分隔島，種植喬木綠化，兩側設置設施帶收納公共設施及綠化，預計今年6月完成都市計畫變更，9月完成工程招標，年底前完成用地取得，並於110年底完工，未來第三期則將通往省道台三線，有效紓解南崗工業區及旺來園區上下班車潮。
第二期工程中，所使用土地多為果園、旱作、林地，並行經三興排水、三塊厝排水、嘉興排水及同源圳，為了解民意，傾聽民眾心聲，縣府施工前，針對可行性評估、綜合規劃、環境影響評估，共將召開至少4次說明會及公聽會，此次說明會中，縣議員張維華、張嘉哲、曾振炎、賴燕雪、陳昭煜都出席，與民眾一起關心139丙線對南投市的發展。
陳處長指出，縣長林明溱非常重視139丙線的興建，第一期1月6日開通後，縣府隨即規劃第二期工程，兩期工程經費各約6.5億元，議員及許多鄉親也都非常關心這項工程，縣府藉由說明會了解大家的想法並一一解答疑惑，希望讓工程盡善盡美，完工後南投市交通將更加便利。
議員表示，交通是地方繁榮重要的指標，縣府努力提升地方建設，民眾都非常重視，期盼在道路規劃、環境評估、用地取得等方面，縣府務必得到縣民的共識，希望民眾在說明會都得到圓滿的答案，讓工程順利推動。
2021/2/23
為了紓解省道台3線車潮，南投市139丙線第二期1K+740~3K~220道路新建工程，23日進行動土典禮，工程經費約3億3千519萬元，預計2022年4月完成，完工後可串連南崗工業區及南投市主要政經活動中心，建構外環道路，改善南崗路段上下班交通壅塞。
南投市為南投縣縣治所在地，因受限東西兩側丘陵及山嶺地形影響，區域短程交通主要依賴省道台3線，為改善台3線交通問題，縣府辦理139丙線開通計畫，第一期工程於2019年12月23日開放通車，第二期工程將接續第一期工程，從嶺興路往南跨三興坑排水、同源圳後銜接樂利路，通往旺來產業園區及五育中學。
動土典禮由縣長林明溱主持，立委許淑華、馬文君、交通部公路總局第二區養護工程處副處長傅立祥、縣議員賴燕雪、曾振炎、于秀英、張嘉哲及許多地方士紳一同參與。
「南投市139丙線1K+740~3K~220道路新建工程」總長度1.48公里，道路全寬22米，並包含三興坑排水橋、三塊厝排水橋及同源圳等3座橋粱，除了紓解台3線交通，也讓周邊社區、學校以及旺來產業園區的交通更加便捷。
林明溱指出，139丙線第一期工程通車後，帶給許多用路人方便，未來旺來園區落成後，在產業運輸也能提供很大的幫助，進而帶動南投市經濟與工業發展。另外，國土計畫中，工業路旁約50公頃地，縣府將規劃開發為工業區，歡迎工廠投資，帶動南投的經濟繁榮。
許淑華說，南崗路在上下班時間常塞車，工業路的打通讓交通順利獲得紓緩，也提供用路人不同的選擇，學童上放學也更加安全，未來她將在立法院全力爭取南投需要的各種資源。
馬文君表示，139丙線除了改善南投市交通動線，未來對旺來園區也有連結路網，也幫助民眾往返名間、草屯，希望公路總局能繼續支持南投各項交通建設。
傅立祥說，公路總局近年已補助逾40億元協助南投交通建設，很高興外環道的打通能紓解台3線擁擠狀況，未來公路總局會全力支持縣府交通建設。
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南投縣政府新開闢投139丙線，以強化南崗工業區對外交通的便利性，目前第二期工程正在進行，不過有間農舍卻剛好在新建道路的中央，屋主不想拆掉重建，經過雙方協調後，決定將整間房舍以搬移方式來解決，預計遷移工程需40至50天可完成。
在專門從事房屋遷移工程的師傅、約八個人分工合作下，透過鋼管輔助做為滾輪，並以挖土機的力量移動整間房舍。
因為這間農舍剛好在139丙線新建道路的中央，屋主願意配合用地徵收，讓道路可以施工，不過又不捨自己辛苦興建和裝潢的房屋被拆除，因此和縣府經過多次協調，決定將整棟房舍以搬移方式解決。
縣府工務處長陳錫梧特別前往工地關心施工進度，也表示在和屋主協調後，採取遷移的方式，避開車道，完整保存房舍外，也讓道路工程能順利進行，當中，除了發放補償金，並協助屋主順利申購國產局的土地。
139丙線道路新建工程，是南投縣政府重要的交通建設，目前進行到第二期，預計明年7月完工，到時南投市的交通動線能更加完善。
南投市139丙線（工業路），第2期新建道路工程從嶺興路延伸到樂利路，18日完工通車；工業路到旺來產業園區的聯外道路同時動土，預計明年9月完工。另外，139丙線第3期工程，預定直通名間鄉，未來將成為南投市外環的交通動脈。
139丙線2期工程通車典禮由縣長林明溱主持，立委許淑華，縣議員曾振炎、陳翰立、于秀英、張嘉哲、簡賜勝等人都到場見證。
林明溱表示，希望未來工業路能延伸到名間鄉，分散省道台3線名間鄉到南投市及南崗工業區的車流，目前計畫已送至公路總局審核；另外，縣府也持續爭取國道3號南投交流道下的福崗路，直接通往工業路，完善南投市外環交通網，讓到南投旅遊、上班民眾及貨物運輸，交通更便捷順暢。
許淑華表示，上下班時間，往返南崗工業區的主要道路經常塞車，因此她積極爭取工業路延伸開通，工業路2期新建道路完工，可以紓解台3線車潮；未來再延伸到名間鄉，可形成完整的路網。由於中部科學園區、工業區已趨近飽合，工業用地不敷使用，南投縣可發展低汙染產業，引進永續循環的綠色經濟企業進駐，成為中科產業鏈支援基地，創造就業機會，促進地方繁榮。
縣府為改善省道台3線南崗路壅塞情況，爭取139丙線開通，第1期工程經費4.5億元，已於前年1月通車；第2期工程總經費共4.5億元，包括用地補償費1.1億元、工程經費3.3億元，全長約1.48公里，路寬22公尺，配置雙向4車道，車道寬3.5公尺，限速時速50公里，因位於山坡地，考量水土保持及環境保育採用創新工法，在中央分隔帶下方設置5座滯洪沉砂池。
旺來產業園區位於南投市與名間鄉交會的八卦山台地，面積16.59公頃，現有的樂利路經國宅、五育高中、神木社區，預期旺來園區開始營運後，運輸及觀光車次將對交通及居民生活產生衝擊，因此，增設聯外道路銜接139丙線，總經費約1.3億元，包括用地補償費3753萬元及工程經費9514萬元，長度833公尺、道路寬度12公尺，將於明年9月完工。
20221018 南投縣議會 民議新聞 139丙線道路新建工程通車暨旺來園區聯外道路工程動土典禮
為了提高南投市西側外環道路系統服務水準，縣府積極爭取經費，針對139丙線道路分為三期工程，今日上午就舉行139丙線1K+740~3K+220道路新建工程通車典禮以及南投旺來園區聯外道路工程動土典禮，希望未來能大大改善南投市的交通問題。
南投需要這樣用心的公務人員啦!! 結合興趣與觀察並分享給大家!! 讚!
回覆刪除哈哈，業餘興趣！
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