2011年6月8日 星期三

投24線萬丹橋改建工程/投24線




萬丹橋改建前舊照,寬度五公尺,竣工日期不詳,與西側的另一座橋樑田寮橋應為同一時期建造。

萬丹橋位於名間鄉新丹巷(為新街村與萬丹村之間各取一字為名),屬於投24線的一座橋樑,為萬丹村居民通往新街村(台3線)的重要道路,當地的學童均就讀於新街國小,所以此橋樑對於萬丹社區而言相當重要。





2010/3/5,當地居民驚險以機慢車通過情形



2009年莫拉克颱風來襲,此橋樑橋墩被河水沖刷而下陷,後來因為重建工程流標造成延宕,該橋封閉了7個多月以上造成當地居民必須往北走投25線通往南投市或是往南走投25線轉投39線大老巷經東湖村,路程多了20-30分鐘不等,在當地居民強烈抗議下縣府決定暫時先開放機車以下車輛通行,之後重建工程正式啟動後在旁邊開闢便橋,可是沒多久便橋又被午後雷雨衝毀,後來又二度重建便橋可說是命運多舛。



橋面下陷情形


該工程主要內容為新建箱型鋼樑3支長56.25公尺、橋面寬11公尺、淨寬10公尺、全長56.25公尺,橋台結構為基礎寬度6.75公尺、長11公尺,銜接新建橋樑引道路面淨寬10公尺,新街村端長65公尺,萬丹村端長70.75公尺。資料來源




2010/3/24縣府架設限高門架

萬丹橋舊橋曾經封閉七個月以上造成萬丹村民往返新街銜接台3線要繞遠路,又遇到工程流標造成改建進度延宕。當地民眾抗議後縣府設置限高限速限重牌面等待第二次招標工程能順利發包。



2010/7/10便道被午後雷雨沖毀,後來有重建



2011/4/2橋樑主體工程剛完工沒多久由於清明掃墓將近,縣府提前開放通行。

2011/5/9前往拍攝,剩下的收尾工程當時還有持續進行約2-3個月。



萬丹橋新橋完工後








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2017年12月24日於本文補上於無名小站時期的2009年鄉道記錄文

投24線歷史:

1961年:投24線,「鹿鳴~萬丹」8.471km,為今日的投32線全部路段,進入「大庄」後右轉走一小段投30線,接下來左轉南田路(縣道150舊路),續行1976-2015年的投24線全部路段至名間鄉公墓。

1970年:投24線,「鹿鳴~萬丹」9.010km,路線同上

1976年:投24線,「大庄~萬丹」,6.400km,起點於縣道150舊路岔路,終點為名間鄉公墓

1989年:投24線,「大庄~萬丹」,6.100km,路線同上

2006年:同上

2016年:投24線,「大庄~新街」,4.592km,起點延伸至縣道150現行路線岔路,終點後退至台3線岔路,台3岔路至投25岔路改編為投25-2,投25岔路東側之原有投24路線解編。


以下照片為2009年拍攝,目前2016年新版本路線尚未更換里程牌。



投24起點於名間鄉「大庄」,於縣道150舊路岔路



本鄉道於台3線以西為八卦臺地地形,台3線以東為台中盆地南側地形,3k為目前本鄉道僅存的里程碑,2009年記錄時另外還有發現0k、5.5k、6k,後來均被移除。




此鄉道與台3線短暫共線,地名為「新街」



通過台3線後,經過「田寮」,此地有座田寮橋,與舊的萬丹橋為同一時期建造。



5k位於萬丹社區



6.1k終點位於名間鄉第六公墓入口

其他照片請參見下方相簿。

投24線相簿(2009年)


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