2011年6月2日 星期四

南投縣鹿谷鄉地圖

南投縣鹿谷鄉公路地圖相簿

鹿谷鄉位於南投縣西南方,全境比較平坦的地區有瑞田、鹿谷市區、廣興社區、鳳凰社區等,其他地區大都是丘陵以及山區地形為主。早期主要道路為北往竹山,南至溪頭、杉林溪道路的縣道151,近年來投58(現在升格為縣131)路面改善、拓寬以方便連接水里鄉,最近縣府有規劃縣151替代道路的投55路段改善,再來就是921地震之前已經開通往集集的縣道139集鹿大橋,鹿谷鄉的對外交通至此才通體舒暢,四通八達。



此區域的最知名景點莫過於溪頭教育園區(原溪頭森林遊樂區),每當假日時分,前往此園區以及南側的竹山鎮杉林溪森林遊樂區都會走縱貫於此鄉的縣道151,塞車情形對於當地居民為商機也是揮之不去的惡夢,其他知名景點有小半天農業園區、產茶產區凍頂烏龍茶、人工淡水湖麒麟潭、鳥禽類天堂「鳳凰教育園區」(原鳳凰谷鳥園)等。



鹿谷鄉公路系統:

縣道:139、151

鄉道:投51、55、55-1、55-2、56、57、58、100


2017年鹿谷鄉公路地圖修訂如下:

1.全區域地圖更新,此為個人鄉鎮地圖的最後版本,未來不再更新。
2.調整2016年縣、鄉道路線、編號。
3.修正部分素材位置錯誤、路名錯誤。
4.新增更多一般道路路線。
5.增加景點標註、移動相關錯誤地標圖示。


















鹿谷鄉的「瑞田」~水里鄉的「玉峰」原本於1961年制定的投58路線曾經於1994年左右升級為縣道131,可惜好景不常,2016年又降級為投58,因為此路段流量過小,道路拓寬屢遭當地居民反對。

至於縣道139從瑞田開始吞掉原本的縣道131(此131已經後退至1976年的終點位置,與台16岔路)延伸至初鄉。

2011年更換里程牌的中村巷(投93)、水尾巷(投99),於2016年全數廢編。至於秀峰旁邊的投101,改為投57,北側的產業運輸大道由砂石車專用道路升級為鄉道,給予投100編號。









投95杉林溪公路改編為投51,這條鄉道改編號的影響是比較大的,而且新的投51終點位於龍鳳峽與投49岔路,之後剩餘的3.9k歸還為杉林溪公司養護。

溪頭教育園區的神木已經倒下,目前規劃為紀念園區。至於旁邊的計畫道路目前還沒有下文,去年有說要動工了可是到現在卻沒有動工。






鹿谷市區以及廣興社區的道路路名因為道路開闢的年代不同,路名配置也很亂,尤其原本的縣道151舊路同一條路卻有3條不同路名,而且縣道151在廣興社區還有兩代舊路以及被掩蓋的軌道路線,使得路名編序更為複雜。


本鄉其他資料參考網站:鹿谷鄉鄉志 歷史沿革



補充資料1:

南投新聞-鹿谷投151線替代道路會議2012/2/23

這段影片中有提到替代道路路線,於是臨摹路線新畫一張溪頭周遭路線圖,並且增加溪頭附近的一般道路路線。



補充資料2:縣151在鹿谷鄉的演變:

縣道151於民國65年之前位於雲林縣,後來改編為台17線,鹿谷境內的151成立之前分為兩條編號,一條為「延平~車輄寮」的投57鄉道,終點位置目前不明,大約位於廣興社區的中正路、光復路(投55-1)岔路或是中寮路(本圖右方)走到底或是現在的投55-1路線的二突路半路中,此路線在日治時期為台車道路線。另一條就是「車輄寮~溪頭」的專用道路,也是從民國50年有公路資料以來南投地區第一條也是唯一有資料記載的專用道路。

而溪頭~阿里山在以前則是一條古道,以前常聽到的「溪阿縱走」就是這一條路線,曾經是救國團活動中的火紅活動之一,921地震之後此古道坍方多處,現在禁止進入。

民65年-民83年縣道151路線名稱為「延平~阿里山」,起點位於竹山鎮連接台3,終點位於阿里山鄉連接台18,但是實際路線只有開闢至杉林溪(其中的溪頭~杉林溪路線為杉林溪公司自行開闢,公路局曾經在此路線設置151縣道里程碑),民83年以後這種夢幻路線卻只剩下「延平~溪頭」,之後的「溪頭~杉林溪」變成投專1號(民96變成投95鄉道,民105年改編為投51至龍鳳峽),「杉林溪~阿里山」為變項宣告廢除,惟公路總局資料終點仍為阿里山。



2 則留言:

  1. 如果可以 建議補充一下
    縣道139在鹿谷鄉稱為"集鹿南路"

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  2. 這條路太過新了,而且之前經過時都沒看到路牌,未來會新增。

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