投15線

投15線位於南投市東閔路，開闢時間根據沿途的橋樑完工日期為民國68年7月為基準，大約落在民國66-68年之間，為取代經過「營盤口」、「內轆（內興社區）」兩處聚落的南營路。南營路路寬約僅6-8米，而新闢的東閔路則大約有15米寬，在當時的南投鄉道系統中為最寬敞且接近直線的一條道路。



平直的投15線

舊文（2008年文章）
投15線

轉貼clwang網友回覆資料，加上本人補充與修正：

東閔路（投15）和中華路（台3甲）是在同一時間(大約是1978)興建的。當時的背景是從草屯通往南投只有兩條路，一條是當時的台3號公路(草屯中正路=>太平路二段=>碧山路---草溪路=>平林橋=>南投彰南路=>南投)，另一條捷徑則草屯中正路=>太平路二段=>太平路一段=>南投南營路（投11延伸段）=>中興路=>南投。草溪路和彰南路都是沒有機車道的狹小雙車道，南營路更狹小。另一選項太平路=>省府路進中興新村=>中正路=>中興路=>南投路況不錯但是中興新村禁止卡車進入。為改善南營路交通，加上南崗工業區要有便捷聯外道路，所以興建東閔路和中華路。現金東閔路事實上是南營路替代道路，或者是營盤口內轆的外環道，其中太平路至中華路口是南營路原路拓寬後改編為東閔路，以南路段則是新闢。





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