2013年1月28日 星期一

投95線(杉林溪道路)



投95線起於溪頭,終於杉林溪,它也稱作杉林溪公路,由杉林溪公司負責開闢以及養護。

杉林溪公路海拔資訊:溪頭海拔1070m,杉林溪收費站海拔1655m,落差585m(參考二人組部落格)

縣道151道路於民國65年定線時就已經包含現在的投95路線,起訖點為(延平~阿里山)而實際開闢路段僅為(延平~溪頭)而溪頭~杉林溪路段為杉林溪森林遊樂區整理為可行車路段,而杉林溪~阿里山路線為登山步道形式,也就是當年盛行的「溪阿縱走」路線其中一段,該路段921之後崩毀中斷至今。

其中可行車的溪頭~杉林溪路段改為專用道路(投專1),於民國96年交通部公告改為投95線。本條鄉道至今是通往杉林溪的必經之路,由杉林溪遊樂區所養護。起點位於縣道151溪頭教育園區之前(18k牌過後即可看到),接下來開始層層爬坡且有12個髮夾彎,因此被稱為「十二生肖彎」,並且有設牌標示各生肖的圖樣。這12個彎爬完後就來到龍鳳峽與投49岔路,由森林轉為竹林,沒多久會通過富有921見證歷史的安定彎,安定彎在921地震時整個崩落,至今依然可從投49道路看到整個崩山全景,後來因為原路難以修復,而且為了杉林溪遊樂區的商機(杉林溪因此關園4年但都沒有裁員),於是由國工局接手興建了安定隧道,終於在2005年通車,投95終點目前位於杉林溪的收費站,長度17公里,是南投縣鄉道系統中唯一沒有安裝官方里程牌的鄉道,由杉林溪公司設置自有的里程牌,亦由該公司負責養護。



投95線/杉林溪公路開闢史:

1.民國50年:編號投57線(延平~車輄寮)沿途配有公路/五分車軌道,車輄寮也就是今日的鹿谷鄉廣興社區。車輄寮以南~溪頭另道路為專用公路,亦有開闢輕便軌道。溪頭以南為簡便步道運輸林木。
2.民國65年:投57此編號挪至竹山,原路改編縣道151,為延平~阿里山,原有軌道均拆除變成車輛專行道路,當時僅開闢至溪頭森林遊樂區舊大門前。

民國62年杉林溪公司成立,68年開始營運杉林溪森林遊樂區,69年開闢完成「溪頭~杉林溪」可行車道路,花費一億五千多萬台幣,這條道路納編為專用公路投專1線。杉林溪以南~阿里山為步道形式,為當年救國團知名的大活動「溪阿縱走」的路線的其中一段。

「溪阿公路」自溪頭起至杉林溪遊樂區門口,全長約十七點三五五公里,係由杉林溪遊樂事業有限公司(以下簡杉林溪公司)六十七年籌資興建並向台大實驗林管理處承租溪頭營林區第二、六林班林地作為道路用地;經前台灣省政府交通處七十二年十月台專字第00一號核准專用公路執照,本公路由杉林溪公司負責維修養護,該道路不僅供該公司使用,亦供在地農民及一般民眾使用,且未有收費(園區外路段)。

溪阿路線:溪頭森林遊樂區內的神木,至留龍頭銜接現在的投95路線至杉林溪內,續行步道至阿里山國家公園內。

3.民國83年:縣道151起訖點名稱沒變,但是末段路線縮短至溪頭森林遊樂區舊大門前,並且設置終點牌面至今。投專1線依然還是由溪頭~杉林溪所屬。

4.民國88年:921地震,杉林溪公路損毀嚴重,安定彎崩塌中斷,由杉林溪公司自行修復溪頭至安定彎前。民國90年4月由國軍協助爆破後恢復通行,7月30日桃芝颱風來襲再度中斷。

5.民國92年:國道新建工程局於民國90年10月接手,在安定彎開闢隧道「安定隧道」,為南投縣首度由高公局主導非高速公路工程(第二座為2009年通車的投83線萬豐隧道)於92年5月6日貫通,8月30日通車。從此杉林溪公路重新打開了觀光大門,杉林溪森林園區以及沿路商家終於一解4年來的陰霾,再度展開雙臂迎接觀光客。

安定隧道開闢史:那一年,在安定灣
轉個彎,遇見杉林溪之美
安定彎空拍:安定彎隧道6.民國95年:杉林溪公路所屬的投專1線改編投95線(鄉道)至今,但是路權依舊由杉林溪公司所屬,僅災害工程由縣府協助修復。

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投95線杉林溪公路的最大特色為「十二生肖彎」,從溪頭~龍鳳峽之間共有12個髮夾彎,分別以鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗、豬來命名。沿途擁有許多自然景觀並且設置地名板,分別有向欣谷、觀音樹湖、留龍頭、龍鳳峽、相思台、相應坡、初逢嶺以及安定隧道等。另外還有未設地名板面的地點:迎風堡、竹溪神木等。


竹溪神木:位於留龍頭往安定隧道之中途,神木直徑約7公尺、周長約21公尺、高約60公尺,歷經千年的歷史聳立在竹林之中。

相思台:數過十二個生肖彎,爬上1600公尺台地景點-相思台,朝陽迎接早起的仙客,足下展現凍頂山棋盤的茶鄉.當年開路之初,慕名來杉林溪的城市青年,不期而遇土生土長的冬筍姑娘,留下相思相憶的人間美夢,此溫韾往事不僅拉近城鄉距離,也敲響青少年往杉林溪尋夢的序曲,杉林溪因此立誌為念,遊客多駐足流連於相思台.

留龍頭:海拔1650公尺,此處鳳凰和青龍兩山鞍部,鳳凰時晴,青龍常陰,自成天然陰陽氣侯分界線.先民當年伐木,以木馬將林木運送至此,再以鋼索順懸崖轉送至溪頭,因名"流籠頭".在此遠眺西螺大橋,遙望合歡山頂嵦嵦白雪,有羽化登仙之感.

相映坡:十二生肖彎盤旋順勢而上,來到相映坡回首來時路,似乎每個彎道都相互輝映著故名之.


十二生肖彎已於2011年7-8月間更換相關牌面,提供舊牌面網誌給各位緬懷一下
【景】十二生肖彎

杉林溪公路「二人組部落格」的記錄文:
杉林溪-上












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