蛋頭的奇想世界: 2014/4/29上書公路總局（南投縣內行政區牌面、台14丁里程牌調整）

本人於2014/4/29於公路總局的工程建議區上書與回覆，這次主要是針對鄉鎮界牌面做一個建議。

說明事項：有（街景）段落以及（ps：附註）段落並沒有在公路總局的上書內文內，為本人為了方便解說於本文另外加註的。

主題型態：建議作者：蛋頭日期：103/04/29 18:26
主題：建議增設鄉鎮行政區牌面以及里程牌問題（南投部分）
貴局於養護路段有部分缺少鄉鎮界牌面，請貴局建議撥款設置或更改：

1.台14乙於草屯鎮碧興路段有面「草屯鎮」牌面位置錯誤，應該遷移至省府路西向路段（位於太平路/東閔路口），而位於中興交流道連絡道東向有面「南投市」牌面位置也錯誤，因為該路段都在草屯鎮範圍，建議遷移至省府路東向有面「中興新村」牌面的旁邊位置。
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「草屯鎮」界牌現在位置（街景），本來旁邊有面「南投市」牌子，幾年前被我上書公路總局，後來他們就把「南投市」牌子拿掉了。
「草屯鎮」界牌建議位置（街景），可直接把牌面以及桿座直接搬到這裡。
「南投市」界牌現在位置（街景），這是我上書公路總局指出台3、台14乙兩面南投市牌面位置錯誤後，他們做兩面「南投市」的小牌子，一面放在貓羅溪橋南側，這面放對了，另一面放在中興交流道南側，這是錯的，因為該交流道都在草屯鎮內。
「南投市」界牌建議位置（街景），直接把牌面搬到「中興新村」牌面旁邊空位。
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2.台3甲於東閔路段建議增設「草屯鎮」「南投市」牌面，建議可裝在此預告里程牌面處：
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「南投市」「草屯鎮」牌面建議位置（街景）可直接安裝在預告里程牌面旁邊。
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3.台21於新社區與國姓鄉交界應增設台中市牌面。
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目前有「南投縣」牌子，缺「台中市」牌子。（街景）
ps：本次上書漏列了此位置應加設「國姓鄉」「新社區」牌面以及埔里/國姓交界處加設「埔里鎮」「國姓鄉」牌面。
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4.台14於草屯/國姓交界目前路旁有面草屯鎮綠底白字的小型牌面，應為鎮公所自己製作，建議於對向車道增設國姓鄉牌面。
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「草屯鎮」現有牌面位置，可能是草屯鎮公所自己製作的。（街景）
「國姓鄉」牌面建議位置（街景）
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5.台16線於集集/名間交界建議設置「集集鎮」「名間鄉」牌面，而達瑪巒橋東、西側建議設置「信義鄉」「水里鄉」牌面。
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「集集鎮」「名間鄉」牌面建議位置（街景）直接用一根桿座，左右各一面鄉鎮界牌即可。
「水里鄉」牌面建議位置（街景）
「信義鄉」牌面建議位置（街景）
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6.台3丙線於集集大橋南北側建議設置「集集鎮」「竹山鎮」牌面。
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「集集鎮」牌面建議位置（街景）

「竹山鎮」牌面建議位置（街景）

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里程牌問題：

台14丁線於芬園外環道（縣芬路）通車後有設置里程牌，但是原本於彰南路的舊路線里程牌卻沒有移除，外環道以南路段也未調整，希望貴單位能重新調整里程牌於正確的里程位置上，也一併調整終點大牌的里程數字。

發言者：南投工務段回應機關：南投工務段時間：103/04/30 09:35
有關您建議的事項，本段辦理情形說明如下：
一、台14乙線、台3甲線、台3丙線、台14線及台16線相關鄉鎮行政區標誌牌面需調整位置與增設乙節，本段已先錄案，俟現勘確認後調整位置與增設。
二、台14丁線里程部份本段已重新測量完成，近期將進行里程牌調整。
三、感謝您的指教及寶貴意見，爾後尚祈您不吝繼續給予指教。

您如果對於答復內容需要進一步瞭解，我們非常樂意向您詳細說明，請您電洽本案承辦人沈建成，電話：049-2234181，分機，誠摯歡迎您的來電。

發言者：谷關工務段回應機關：谷關工務段時間：103/04/30 09:38
有關台端「建議增設鄉鎮行政區牌面以及里程牌問題」第3項增設臺中市牌面建議，本段辦理增設。

您如果對於答復內容需要進一步瞭解，我們非常樂意向您詳細說明，請您電洽本案承辦人廖豐裕，電話：0425951171，分機194，誠摯歡迎您的來電。

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蛋頭小評論：之前有人在公路總局討論建議區上書台中市海線地區的鄉鎮牌面指標事宜，本人看了覺得很有道理，當時他連台1舊路的沙田路段也提出來了，當然那已經不是公路總局養護範圍，為台中市政府所管理。於是本人提出南投縣內需要增設或調整的鄉鎮界標誌上書給公路總局做一個參考。

另外台14丁線自從2012年芬園外環道通車後，原本路線的里程牌都沒有調整，終點大牌里程也是，本人等待了一年多也在此處一併上書，2013年10月peter跟我見面於餐廳用餐討論此事時，他指出這條路線里程牌暫時都不會調整，因為這需要「經費」。

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後續追蹤：

2014/5/3台14丁線里程牌已經調整

台14丁里程牌已經調整位置，外環道目前沒有遷移任何里程牌，0k小牌還是從缺，至於外環道以南至終點路段已經完成里程牌的遷移。大部分沿用2010年（民國99年）設置的里程牌，僅3.5k、9.5k為新的牌面，終點大牌里程目前沒有更改里程數字。

此次調整由於為原本民國99年所設的牌面，因此遷移後除非像本人有記錄者或常走這條路者，否則難以發覺里程牌有移動，除非看google街景才能看出。

2014/8/3終點大牌已經更改（原本為10.461公里）

以前公路總局設置以及縣府、民間單位設置的行政區界牌面代表照片

公路總局於南投縣內的省道以及代養縣道時期於鄉鎮界設置的界牌為類似省縣道起終點大牌面規格。（此牌面為懸壁桿牌面）

台14乙線的草屯鎮界牌於碧興路二段，原本左邊有一面南投市界牌，2009年本人上書後已經移除，但是這個草屯鎮界牌也設置錯誤，因為此路段前後均為草屯鎮內，應該要遷移至省府路與東閔路口。（ps：現況已經移除）

縣府在1997-1999年間有設置南投特有的行政區界牌面，當時為彭百顯縣長執政，他把南投縣推行已久的縣徽給「冷凍」了起來，改用兩隻蝴蝶當做縣徽用在行政區界牌面。除了行政區界牌面以外，在公路指引也設置南投縣特有的蝴蝶圖樣地名指標，後來林宗男執政後恢復南投原有的縣徽，連公路指標紛紛拆除換回標準樣式，目前只剩下草屯還可看到幾面有蝴蝶的公路指標。

至於行政區界牌面有兩款，其中一款就是本照片的橢圓形牌面，另一款為長方形的牌面，但是這些牌面設置地點不一定在鄉鎮/縣界兩旁。

2009年縣府在省、縣、鄉道的鄉鎮界有設置直立式的牌面，但是並沒有全面性設置，可能跟經費因素有關。另外當時的縣道還是公路總局代養，在鄉鎮界同樣也設置如起終點大牌一樣的牌面。

除了政府機關設置的鄉鎮界牌面以外，過去在中部地區鄉鎮遍佈民間公司設置的牌面，為百吉牌衛生紙公司設置，設置時期大約於1980年代或更早，現在有留存的已經相當稀少了，南投縣只剩下縣道148以及台14的兩座草屯鎮牌面，其他均拆光光。

2010-2011年間該公司與所在地的鄉鎮市公所似乎有申請經費還是自籌經費，有把還有保留的鄉鎮牌面重新整頓過。

2014/7 鄉鎮界牌面設置情形，目前僅拍攝部分做代表。

台14乙線的草屯鎮牌面，位於省府路與東閔路口，位置正確。

公路總局南投段現在均設置小型牌面，比較省成本。

省府路的對向車道新增「南投市」牌面。

台16線的「集集鎮」牌面，位置正確。

台16線的「名間鄉」牌面，設置點錯誤，本照片為逆樁回拍，此牌面應該要在上張照片對向車道設置。

台3丙線「竹山鎮」牌面，設置點在集集大橋北側，錯誤，應該要設在南側。

台3丙線「集集鎮」牌面，設置在集集大橋南側，錯誤，應該要設在北側。

台21線長福橋（去年改建完成）新增台中市牌面。

補充公路邦板主，同時也在公路總局上班的peter符的說明：

台16線集集、名間的界牌比Google maps所顯示的界線向西偏移了約200公尺。台3丙線竹山、集集鎮界其實是偏向集集大橋南端，所以南投段界牌的設置位置應屬無誤。另外，這幾年其實養護費都比較節省，懸臂式牌面在每年標誌養護預算大概只會編製約2~3支的量，所以不大可能比照過去大規模以懸臂桿柱設置鄉鎮地名標誌。另外懸臂桿結構影響風水時常造成民眾陳情遷移，也是影響工務段設置懸臂式桿柱的意願很重要的因素。