2017年12月2日 星期六

(屏東.東港)大鵬灣遊湖記




2017/10/7,家人前往台東一遊之前,曾經在討論要去小琉球還是大鵬灣,可是當我們驅車前往時看到前往小琉球的人潮排滿整個遊客中心時,即使路旁還是有間業者跟我們推銷,但最後家人決定取消行程,前往大鵬灣遊湖。






位置圖,我們搭的鵬湖遊艇位置在帆船基地位址。

屏東東港-鵬福觀光遊艇

地址:屏東縣東港鎮大鵬灣濱灣公園(帆船基地)

電話:(08)835-5999

營業時間:09:00~18:00



大鵬灣的歷史:

大鵬灣在日治時期稱「大潭」,所以在大鵬灣的東北方現在有個濕地就叫做「大潭濕地」,二戰後國民政府遷台,將空軍幼校及空軍參謀大學等單位設於此,寄望空軍健兒「大鵬展翅,鵬程萬里」,因而改名為「大鵬灣」。大鵬灣的形成乃因為林邊溪及東港溪水早年注入灣域,兩溪日積月累從上游挾帶泥沙入海,再經海流和季風的漂送形成沙嘴沈積地形,南平半島於焉誕生,區隔了外海和內海水域。內海所圍成的水域即是潟湖,面積廣達532公頃,早期蚵田遍佈,今日帆影點點。潟湖唯一出海口處也就是鵬灣跨海大橋所在地。從高空鳥瞰這片灣域形狀彷如囊袋,因此大鵬灣潟湖被稱為單口囊狀潟湖,也是目前全臺面積最大的單口囊狀潟湖。




我們看到遊艇業者緊鄰在停車場旁邊,有三間業者派人在停車場旁等候,看到我們立刻上前去爭取客人。現場停了3輛以上的遊覽車,而我們是少數的散客,我們停車之後,選擇一開始跟我們打招呼的業者,就是此次搭乘的鵬湖遊艇業者。




原本跟我們一同前來的三台遊覽車遊客被別的業者拉走了,最後只有我們幾個去這間鵬福遊艇。





搭乘鵬福觀光遊艇遊大鵬灣~

一人300元,免費項目:飲料、蚵(餐券兌換)可另外付費買船挺的餐點服務,遊艇另有廁所以及上下兩層可自由走動,真讚!另有夜間遊湖,也是300元,17:30開船,採預約制。

滿20人可啟用遊艇遊湖,未滿20人則是前往湖中的靜態遊艇享用餐點,如果想要遊湖則可通知服務員,轉搭乘快艇遊湖。

原本還有蚵殼島的行程,可是該島於2016年莫蘭蒂颱風被摧毀,2017年底即將進行重建,最快2019年重新營運。


目前遊湖的業者共有4間,本人找到其中3間資料:
鵬福


相關新聞:

到大鵬灣嘗試「海上船餐廳」 享受海上用餐體驗

大鵬灣遊新玩法 搭船吃美食賞湖景

遊記參考:
【遊記】屏東東港-大鵬灣遊湖-蚵島-烤鮮蚵-
(2016/5/17文章,當時蚵殼島還在)


仁鵬


遊記參考:
『屏東。大鵬灣國家風景區』~坐船上蚵殼島、崎峰濕地公園、東港跨海大橋開橋秀
(2015/5/11文章)


大鵬灣(無官方網站)


遊記參考:

大鵬灣遊潟湖(2010/10/7)


官方網站:大鵬灣國家風景區




現場可看見三間業者,均在這個碼頭上下船,本照片最右邊的快艇為仁鵬遊艇業者。



目前三間業者的遊艇都停靠在此



各家業者為了區分,所屬員工都會穿上顏色分明的背心:鵬福為紅色背心(直走到底);仁鵬(本照片右方)為黃色背心;大鵬灣為藍色背心(位於本人站立位置右後方)。



碼頭一進入最先到達的業者為大鵬灣,本人在此是往回拍攝。



鵬福遊艇要走到最遠的位置,因為遊艇已經開出去一陣子了,我們要搭乘快艇去追遊艇。



快艇(小鯊魚)配置一位駕駛以及一位解說員,大致介紹大鵬灣周遭景色,不到五分鐘就追到遊艇了。



準備登上遊艇



登上遊湖船後,我們繳交鮮蚵兌換券,然後就是一大盤的鮮蚵進行享用,遊湖船的解說員剛好是跟我媽同鄉的原住民,我們在遊湖結束後有大合照。



除了鮮蚵以外,還有小點心可以點餐,價格算是平價。




船上有提供免費飲料,為檸檬茶與冬瓜茶。




享用鮮蚵後可以直接把殼丟入湖中,邊聽著解說員解說,吹吹風看湖。




這棟建築為大鵬灣度假中心




當天天氣很熱,不過溫度跟中部地區剛好位於颱風外圍環流背風面造成的38度c高溫還差的遠。



排隊等候鮮蚵




大鵬灣跨海大橋是連接起南平里與嘉蓮里的交通樞紐,全長579公尺,橋面寬30公尺,於2011年3月正式通車啟用,本座跨海大橋為特殊三向度設計的斜張橋,橋身側看如揚帆啟航,背面如第一個英文字母A;最大的特色還是全台首座可開啟式的橋樑。

一天一顏色的光雕秀:

夏季(3月~9月):19:00-22:00
冬季(10月~2月):18:00-21:00
逢整點表演一次七彩霓虹顏色動態光雕秀(每次5分鐘),燈光綻放有如彩虹映照大鵬灣的夜空。

跨海大橋開啟時間:(每次約10分鐘)

夏季時間(3月~9月):每週六、日及國定假日17:00開啟
冬季時間(10月~2月):每週六、日及國定假日16:30開啟

資料來源:大鵬灣國家風景區


本人擷取以下影片,包含開橋秀、水舞以及光雕秀等:













享用玩蚵仔之後,本人到處走走



這是遊艇的二樓,視野更寬敞,有不少攝影愛好者在這裡等著拍橋







竹筏,有時候會載客體驗採蚵風光



遊湖的重頭戲就是觀賞跨海大橋,遊艇會在這裡與跨海大橋平行讓遊客拍照,由於這時候會關掉引擎,故船隻會隨著海平面會些許搖晃。




週六日的開橋點,我覺得當初會做這種可開合橋面的橋應該是觀光用途為主,實質效益不大,但是這畢竟是全台唯一,所以還是有存在且使用的必要。



跨海大橋的斜張橋面




大鵬灣遊艇業者也是橫向觀賞




實際距離,本人覺得他們只能坐在座位上觀賞而且還有窗戶隔著似乎優勢降低。




遊艇在這裡停留大約3分鐘左右,開始折返



我們與乘坐竹筏的居民對望





大鵬灣觀景台,為仿造日式戰機搭建而成,旁邊為大鵬灣賽車場




在專業的原住民解說員滔滔不絕的介紹中,不知不覺要結束旅程了,在即將結束之前本來還有第二個重頭戲景點「蚵殼島」,可惜毀於2016年的莫蘭蒂颱風,使得遊湖的時間由原本一小時左右縮減為40分鐘左右,業者在票價與遊湖行程也有做不少調整。

「蚵殼島」是從前大鵬灣蚵民不經意的傑作,大家相約成俗,集中將蚵殼傾倒此處,於數十年後形成了這個蚵殼島,它同時也見證了大鵬灣養蚵產業史。


本來蚵殼島上面可以散步以及享用當地美食(有攤販),現在只剩下一點點的島嶼以及廁所預計於2017年底開始重建。




現在只剩下這一點點的範圍



業者說大鵬灣國家風景區會在本年的颱風季過後進行整修。



在快要到碼頭時會經過另一個正在興建中的碼頭,此為未來所有4間遊湖業者的碼頭,並且會爭取在這裡開闢通往小琉球的航線。這個新碼頭為固定式,現在使用的碼頭為浮動式。



在新的碼頭旁邊還有興建帆船基地,未來所有的遊湖業者的售票處均會統一在該基地設置。




遊湖行程結束



回到停車場,雖然是國慶假期,但是這兩年前往大鵬灣搭船遊湖的人數持續下滑,人數比過去以往相比少許多,又加上部分景點於莫蘭蒂颱風受到重創,需一段時間的修復期,期許未來重建完工後能重振大鵬灣的人氣。

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以下為2018/12/29的再訪照片紀錄:

因為2017年那次很幸運有跟到團,才得以搭乘遊艇環湖,2018年底這一次就比較不幸運,因為時間早(約9:30到達),現場只有我們4位散客,業者說可以先去靜止在湖中的遊艇吃東西,想環湖就再通知服務員另搭乘快艇遊湖,後來我們選擇搭快艇遊湖,票價就是一人250元。



一年過去了,原本要統一售票的地方變成了一處公園,目前這裡大致上外觀完工但是內部還沒做好。未來會在這裡開闢大鵬灣~小琉球航線,未來要去小琉球就不必擠在東港了,大鵬灣的遊艇就可以出海了!



這次換了位導覽員,解說也滿厲害的:)

上次那位原住民導覽員已經離職了,不過開船的這位在上次也有遇到喔,他老婆目前在待產暫時沒來上班。



因為時間早,停在湖中央的遊艇沒有半位遊客。



最快2019年重新開放的蚵殼島旁邊新建設施,目前整建完成大半。





蚵殼島復建中,可是規模比過去小,未來重新能登島機率不高。



不只有搭乘竹筏的,還有岸邊垂釣的。



大鵬灣跨海大橋,美麗依舊。



目前大鵬灣各業者均不能載客出海,最遠只能到跨海大橋這裡,照片中建築為海巡署駐紮點。



It's me.



This is my family.



東港鎮遠景。



這一側道路夜景也很美麗。



這一棟新蓋建築不知道要做什麼。



這次探訪時除了剛剛那棟建築是新的,還多了這一棟興建中的水上教堂,未來會於2019年台灣燈會時一併開幕。(2019台灣燈會在大鵬灣)



目前外觀完成,內部尚未裝設。



大鵬灣觀景台,旁邊正在搭建台灣燈會用的燈飾骨架。





這次拍到觀景台的正面。



這應該是軍用的雷達站。



回程時經過停駐的遊艇,這次有遊客了。




下船後,拍攝鯊魚快艇。



離開時拍攝公園旁邊的公廁



功能齊全的廁所。


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