投25-1線路線原本為該鄉道本線，南投市千秋路起於府南二路岔路，終點於千義橋與中寮鄉交界，在早期(1961-1976年)均為同一條鄉道[投25線]編號，後來此編號改線至名間市區後，千秋路後半段變成無編號，而在民國72年於原本的死路於平林溪前興建千義橋打通至中寮鄉，2006年縣府把千秋路後半段編定為投25-1線，2010年掛牌。
投25-1線歷史：
1965年：投25線，南投-月眉，4.386KM，前半段起點約於文昌街與彰南路二段(台3)岔路。因南投市地重劃大部分路段已經遺失，後續路線至今日府南二路後半段重疊，左轉千秋路至平林溪前(當時千義橋尚未興建)，為本線終點。
1976年：投25線改線，起點變成今日的南投縣政府旁(府南二路，台3甲，今台14乙岔路)，千秋斗以後路段併吞原本的投37線全部，終點為名間市區與台3岔路，從此之後千秋路從217巷開始至名間市區路段為投25後半段，千秋路後半段為無邊號道路。
2006年：千秋路後半段編定為投25-1線。起點於南投市千秋里千秋路/千秋路217巷(投25岔路)，終點位於中寮鄉義和村與縣道139岔路，全長1.565公里。
2010年：投25-1線掛牌。
投25-1線路線圖(2009年，當時尚未設置里程牌)
投25-1線路線圖(2021年)
拍攝日期：
第一次：2009/12/24-尚未掛牌
第二次：2010/3/5-剛掛牌
第三次：1015/7/12
第四次：2021/3/28-千義橋封閉前一天
第五次：2022/2/7千義橋通車之後
投25與投25-1預告牌面，鄉道部分均沒有加上編號圖示。
投25-1起點牌，千秋路通過這路口後路幅明顯縮小，為原本的千秋路寬度。
起點回拍地名指向，有鄉道圖示
0.5K
道路稍微右彎過後(回拍)，旁邊岔路往千秋國小。
接下來一路平直到路，至千義橋之前。
平直路段的1K
千義橋之前的最後一戶民宅，左彎。
過了千義橋後的1.5K進入中寮鄉。
投25-1終點與縣道139岔路，旁邊為當時改建的中山橋，正實施單線通行。
2015/7/12拍攝終點前的小型指標，在縣道139岔路兩側均有設置相關指標。
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附錄：千義橋改建工程
當天原本沒有這個行程的，原本是要去拍南投服務區的氣象測站，但在半路上就看到[千義橋施工改道]牌面，於是就前來此地了。
現場已經進場施工，只差還沒封閉橋梁。
沿途只有在中山橋東側看到一面小小的封閉時程木牌，其他牌面都是[千義橋封閉請改道]。
先幫即將GG的1.5K牌面做紀念
這是本鄉道成立之前的第一代橋梁。
現在的千義橋落墩三座，新橋應該沒有落墩，就等完工後再過來拍吧！
2022/2/7千義橋通車後前往拍攝，可看到左側的舊橋拆到剩下東側的引道，至於西側就位於現在新橋的正下方。
通過千義橋同時遠看糖鐵中寮線的三座橋墩與一座橋頭，想要近觀，則須繞下去經過私人土地後才能近距離觀賞。
當時配合橋梁動工有拔下來的終點牌，完工後再度放回，縣139路口兩側標線均有重新整頓。
西側橋頭位於新橋正下方。
東側橋頭引道還在，因為橋頭旁邊還有連接其他道路至民宅必須保留。根據現場觀察，1.5K里程牌沒有跟著移過去！新橋與舊橋一樣有落墩3座，長度增加，也加高了。
千義橋名牌，沒有完工日期與縣長落款。
橋梁東側(縣139側)有懸掛永久性的工程牌面，詳列改建日期、廠商、經費等資訊。
南投市連接中寮鄉的千義橋，今年爭取到中央經費做相關改善工程，但目前連接千秋里的連結處因道路急速縮短，有通行安全的疑慮，經地方陳情後，縣議員張嘉哲邀集相關單位前往實地會勘，期盼協助拓寬工程的規劃，以確保民眾通行安全。20210915
連接南投市與中寮鄉的重要道路千義橋，之前路面狹窄，只有1台車輛可以通行，而且橋墩基礎外露判定是一個危橋，在縣長林明溱、立委許淑華和多位議員的幫助之下，成功向中央申請經費改善，舉行通車典禮，將可以讓南投市、名間鄉以及中寮鄉的交通更加便利安全。2022/1/28
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