蛋頭的奇想世界: 不再拆成多段編號的台16舊路：投54線

台16線於名間鄉的「磨仔坑」～水里市區於1994年改線為南側的新路線，路名為名水路，分為三段，從原本經過集集市區的路段改線至濁水溪沿岸。至於舊線後續的編號命運多舛，「磨仔坑～林尾」1994年改編為縣道152至2016年；「林尾～水里」1994-2000年曾改編為台16甲，2000-2016年改編投27線；在集集市區東側於2005年部分的民生路納入縣道139一小段路線，使得原本的「舊台16」有十多年的時間分別屬於一條過路性質的縣道、一條延伸的縣道、一條延伸的鄉道以及兩小段的一般道路，總計4種等級道路。

2016年南投縣縣道與鄉道整編之後，這種亂象已經獲得解決，把原本位於竹山的梯子嶺林道的投54編號移至這條舊台16，只剩下共線的縣道139，未來中集路延伸完工後可能連共線段都會沒有了，至此這條悲情的舊路終於有了一條完整的公路編號。

投54線路線圖（台16舊路）

拍攝日期：2017/9/23(名間、集集路段為主)、2017/11/28(水里路段為主)、2018/12/16(名間、集集市區以東，拍攝柏油路面重鋪後)

台16線1.5k，往集集綠色隧道入口，原本指標為縣道152，2016年初更改為投54，沿路與縣道152共線牌面都改掉了，只剩下台16

投54起點，綠色隧道於2013年納入日月潭國家風景區範圍（話說這裡離日月潭頗遠），故此段牌面已經更改管理單位名稱。

整數牌面的編號牌只有單面，里程為雙面。

0.5k

0.5-1K之間(2018/12/16拍攝)

1K(2018/12/16)

1.5k，遇到總達客運

2K(2018/12/16)

集集兵整中心，為南投縣範圍最大的營區，再過去一點為龍泉車站

龍泉車站過後路段(2018/12/16)

3K，位於龍泉(2018/12/16)

3K(2018/12/16)

集集綠色隧道東側入口，位於3.9k

集集綠色隧道東側入口(2018/12/16)

5k位於集集隧道東側入口

5.5k靠近原本的縣道152終點，前方牌面於2015年有更換

投54左轉，直走攔河路可通往台16，右轉台3丙往竹山，此路口的縣道152終點牌還在。

左轉過後有面舊型的景點預告牌面，不過這面目前被高聳的雜草堆蓋住，這張是2014年12月拍的。

6k過後會遇到一處可左轉跨越鐵道的路口，可通往目前已經沒落的十三目仔窯景點，這個景點為集集鎮的磚窯產業地點，921後全毀，後來在東側重建，幾年前此景點未經友善規劃，人潮快速衰退。

這個岔路口有面台3丙指標，2010年看到當時還高興以為台3丙要延伸，後來才發現是烏龍一場，公路總局不想延伸，縣府也不願接養（縣152延伸至集集市區）後來在我拍攝這張照片沒多久（2017/9/23）沒兩天，公路總局已經把這面牌子拆除了。

中油集集站（直營）

投54左轉，之後跨越鐵道後右轉，話說這面集集的拼音怪怪的！(2018/12/16)

縣139（左）岔路，從這裡開始可注意到原本貼投27牌面指標全部貼上投54，旁邊寫什麼地標都沒做修改，話說往集集大山不應該標編號，而且應該是用棕色底色，另外那三個景點的拼音真是直翻笑話！

通過縣139往中寮路口回拍，左邊為正在興建中的中集路延伸工程

7k與縣139的62k並列

到達集集車站

轉角店家由原本的自行車出租店變成85度c，集集市區範圍不大，大多集中在車站周邊約300公尺內以及集集老街所在地的集集街、車站前面的民生街等。

集集車站

八張路（投27）岔路，目前投27延伸路段（右轉）尚未設置新的里程牌

只有特定活動才會行駛的小火車

永昌國小

明新書院

9k，此位置為原本投27線12.5k

10k過後，房舍逐漸稀少

過了11k，看到間新開的觀光工廠

12k之前左轉通往集集大山，旁邊為富山國小（已經降級為永昌國小富山分校）

12k

過了12k，有經過一處彎道，這個彎道為展望水里的最佳位置

9/23與11/28兩次拍攝都遇到好日子，送葬車與誦經車都剛好經過

12.5k過後為油車坑火葬場，為南投縣唯一的火葬場

13k

13k後遇到一座普濟橋，為集集/水里交界橋樑，此路段有舊路，位於本橋北側，但是該舊路已經封閉且找不到舊橋遺跡

普濟橋

9/23拍攝當時投54里程牌尚未全面安裝，過了普濟橋後投27牌面還在，11/28補拍時投27牌面全數拆除，均換成投54

13.5-14.5k之間東、西兩向道路都有裝設「注意狗群」牌面，兩次經過僅在11/28當日看到一隻狗在附近休息

14k至終點里程牌為後續裝設，字體明顯與前面13公里均不相同，對了，投54的整數里程牌的鄉道牌都是用「貼」上去的，可看出是舊牌重複利用。

14.5k之前的本照片右側盆栽旁邊有1/2的石碑，屬於台16

15k

過了這片「水里」牌面，道路加寬為4車道。

加寬4車道後有一個大彎道且下坡路段，要小心。

11/28拍攝時沒看到15.5k牌，而且在9/23拍攝時此照片的20.5k，於11/28拍攝時原地被換成16k

16k

成城國小

算一算這條台16舊路通過了幾次集集線鐵路？

又是一個投27直接換成投54牌面的例子，更早之前還是台16甲！

水里陸橋

投54終點，與縣道131、台16岔路

9/23拍攝時終點牌還沒換，地上寫著17＋189終字樣

11/28拍攝時這裡換成投54終點，里程為17k

相簿連結（投54）

相簿懷舊連結（縣152/投27）

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以下為懷舊照片節錄

原本投27線完整記錄於2008年9月有拍攝並發表於無名小站網誌，後因無名小站關閉而造成文章遺失，原始檔照片檔案也遺失，只剩下2009-2011年間的斷斷續續經過拍攝零星照片。