2011年9月2日 星期五
縣道136(赤崁頂~龜溝)
縣道136起點位置撲朔迷離,即使有公報也無法斷定起點前9公里的路線,只能看許多版本的地圖以及用公報碰運氣來推測。目前推測出最早起點在台中市沙鹿市區,與台1舊路岔路的中69鄉道起點,這應該是1960年代的最早起點位置,後來特三號道路要開闢,變成前8公里「消失」成為預定線,一直到特三號道路(向上路)開闢完後起點變成向上路九段的高架橋起點,但前面9公里台中縣府沒有編定,第一面牌就是9k(向上路六段)與特五號(中興路)岔路,2011年南投縣境內里程牌已經完工,根據南投境內設置里程而看至少可以讓大家推推看起點大約在現在位於龍井區的9K里程牌位置,位於向上路六段與中興路岔路。
2011年紀錄時台中市境內里程牌全部從缺,僅南投縣境內第一面39.5k,最後一面47.5k,未安裝終點牌。
2019年南投縣府再度更換里程牌,這次把原本位於台中的向上路6-9段的0~9K里程都算進去了,也有設置終點里程牌。台中市也有新增里程牌,為2011年的版本(刪除前面9KM里程)
2011年地圖版本:
太平區「石灰水」~國姓鄉「鹿食水」路線,其中包含一條舊路,暫時定名「鹿食水」舊路,本舊路對照1966-69年空拍圖已經存在,改線日期未知,1984年經建版地圖已經改線。
國姓鄉「大崎腳」~「龜溝」路線,包含乾溝橋舊路以及龜溝(福興巷)舊路。前者為民國99年該橋完工之前的路線,目前只剩下南側引道;後者在1966-69年空拍圖已經存在,經建版1984年地圖已經改道至現在路線。
拍攝日期:
2011年7/3拍攝「半路店」~「龜溝」的里程牌以及沿路照片。
2012年7/4拍攝「石灰水」~「龜溝」沿路里程牌以及沿路照片。
2019年地圖版本:
本次拍攝記錄與2011年相去不遠,起點都在赤崁頂北側,終點為本縣道終點【龜溝】。
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以下是2011年拍攝照片:
台中市境內里程牌都被移除了。
赤崁頂是136太平區路段最值得停留的地點,展望極佳,可遠觀台中市遠景,當時經過時沒有人車,但是地上布滿垃圾,髒亂無比。
這塊石碑在民國93年設立,變成地標。
在離國姓約1公里處發現遺留的里程牌~
台中市/南投縣交界
南投縣第一面里程牌~39.5K
當時縣道還是由公路總局代養,所以有埔里段養護牌面。
不久會經過清峰橋,這也是本縣道目前唯一留存舊路痕跡的橋樑(位於照片左側)
約44.5K之前有條岔路,為通往霧峰區中114鄉道的峰竹產業道路,這裡原本有53.5k里程牌(google街景)可以作為依據,可是現在這裡周遭無里程牌可當做地標了。
44.5k
沿途風景還是跟以前一樣美麗,不同的是道路設施增加不少(尤其是反光用途的)
45k
45k定位標
45.5k-46k之間於八鄰橋上可以看盡國6國姓交流道。(八鄰橋上--google街景)
近拍,為了橋這種好角度,本人拍到汗流浹背呢!
46.5k
47k,前方為乾溝村主要聚落區,也是本縣道最後一面整數牌。
乾溝
乾峰橋上,此橋目前有留存一座吊橋頭以及南側舊路引道。
乾峰橋的47.5k為最後一面里程牌。
前方終點與台14岔路,地名「龜溝」,本縣道原本有終點大牌56.2K,200?年此路拓寬過後終點牌再也沒有回到原本位置。
終點里程,47.879km
這家萊爾富可以說是本條136線「中埔公路」的傳奇了,各式各樣的車隊都會在這裡當做休息站,本照片為2012年所拍攝,後來店面有重新整修且擴大營業!
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以下照片為2019年拍攝:
2019/7/12
台中市境內(太平區)路面全部重新鋪設,與南投縣境內還是多年前路面有強烈對比~
另有設置自行車道里程,每500公尺會做一塊。
本人拍攝起點為36K,此里程為扣掉前面9公里而得,與2011年於南投境內里程計算方式相同,不過有聽PETER符說台中市有意要把前面9公里復編,難怪南投縣要重做里程牌。
來到車友必定休息的赤崁頂,不過這裡路面怪怪的,原來6月豪雨造成地基流失,現場緊急封閉,不過市府似乎只有做暫時性的修補,而且封鎖線也被遊客拉扯了。
山頭們
九九峰們
台中大樓們(應該是旱溪周邊)
赤崁頂石碑
37K與中埔11橋
台中市府製作的自行車道牌面,這個標示為再2.2公里就到達國姓鄉
回拍中埔13橋與太平區牌面(原本是歡迎蒞臨太平市)
中埔14橋,再1.2公里到達國姓鄉
中埔系列最後一座橋,15橋,民國70年完工,與前幾座橋梁為民國78年拓寬不同。
另外台中市長龍路自行車道到這裡結束。
之後路面有明顯爬升,來到太平區最後一面里程牌,39K
台中/南投交界,路面有如天堂與人間的差距。接下來里程為南投縣的里程牌48.5K
原本公路總局代養的牌面【台中市】【太平區】被市府合而為一。
南投境內(國姓)第一面整數里程牌49K
來到南投才看見的檳榔山
清峰橋與左側的舊路
這個舊路已經更荒煙漫草了
52.5K之後看到曾經上新聞的土地公在測速牌面,右方的紅屋頂就是土地公廟
在半路店看到被隱藏的44K,明明沒有躲得很好,可是卻被遺漏下來沒有移除。
通往霧峰北溝的農路,約53.5K附近
54K
54K過後看到這一面,我沒有下去,只在現場看了GOOGLE地圖,發現此道路過了橋之後就到達私人住宅就沒有路了。
55K過後,來到可遠觀國姓交流道的八鄰橋
現在這台相機可以拍得更遠了~
這個焦距也沒問題!
56K過後,不知道還有沒有營業的小野柳滑草場。
乾溝,此路段是在南投境內136唯一剛鋪好的路面。
56.5K過後來到乾峰橋
前峰國小與遠處的九九峰
57K,最後一面整數牌
57.367K終點,與台14岔路
2019年相簿
2011-2012年相簿
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