2011年10月22日 星期六

台61乙(彰濱連絡道)

翻閱台74線的歷史,可發現台74線的名稱為「彰濱~台中」線。目前台74起點於國3快官交流道,終點位於潭子鄉與台3岔路,照理來講應該是「快官~台中」才對,所以「彰濱」一詞位於哪裡呢??原來是彰化縣的彰濱工業區,位於線西鄉與台61相接,也就是說有一段路為全國僅見的「省道與國道共線」的特例。原本台74在彰化路段為沿著大肚溪南岸河堤而去,可是環評未過,後來把路線調整為經過伸港鄉市區附近的路線,首先開闢的平面路段已經在2011/3/22於行政院公告為台61乙線,道路中間已經預留未來興建台74高架空間,已經在2011/10/15通車。



ps:此圖另外繪製彰化縣府承辦的「和美連絡道」工程(不是大家已經知曉的134甲縣道延伸路段),分為三期,第一期已經在2010年通車,未通車前文章請參考:2010.06.20 兩個單位興建的和美連絡道工程


台61乙彰濱連絡道起點位於台61岔路彰濱工業區,終點位於國3和美交流道下方連絡道,長度6.512km。路線西起彰濱工業區北側之臺61線(西濱快速公路)慶安北路跨越橋橋下,由西濱快速公路往東,經臺17線、伸港鄉都市計畫區之農業用地、139縣道,再銜接至國道3號和美交流道(詳附圖),全線均按雙向平面4車道設置,長度約為6.5公里,總經費約17.4億元。未來將連通臺61線、國3、國1與臺74線,並可提升北彰化地區現有路網之完整性,提供伸港、線西及和美等鄉鎮,及彰濱、全興工業區快速進出高快速公路等功能。

以下為相關新聞:

卓縣長極力爭取彰濱聯絡道 獲中央全額補助


97年1月14日經建會第1315次委員會議討論通過「東西向快速公路彰濱臺中線彰濱聯絡道建設計畫(草案)、工程規劃報告及附圖」案


彰濱聯絡道 就叫彰濱聯絡道


配合彰濱聯絡道施工/和美臨時匝道 兩階段遷移

彰濱聯絡道台61乙線正式通車 徵選道路命名


彰濱聯絡道通車

來源:經建會網站














2011/9/15與好友一起探勘台61乙通車前照片集。







2011/10/18本人前往台61乙拍攝通車後的照片集。當天風很強,本人拍攝路上簡直是困難重重,所以時間有嚴重delay到.........本來預定2小時可回家後來就因為風力過強必須放慢速度延後了半小時左右。




2015/1/24因應台61乙起、終點大牌安裝,因此重遊此地並且重新拍攝。

3 則留言:

  1. 推一個
    跟看南極冰魚的網誌一樣
    很多現在時間上金錢上不方便去的景點
    藉由看精彩的網誌
    彷彿身歷其境
    出去玩了一趟
    圈一個錯別字~delay是延遲 delete(delate)是...
    當然瑕不掩瑜啦

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  2. 盡情的去遨遊景物是我的最愛,當然也是要跟各位分享才能讓更多人有想要一遊的衝動囉!錯字有改了。

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  3. 請教一下
    我實在看的 花煞煞
    http://www.youtube.com/watch?v=h1714eScnt0
    我開的這條路 是不是 61乙 線
    我從 彰濱 開到 和美交流道

    那為甚麼 網路上有些資料 是寫 74線 還是 什麼 74延伸道

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