2018年3月5日 星期一

縣道137改線計畫:東彰道路(簡介)




彰化縣府公路建設計畫,點選可前往原始連結

緣起:

彰化縣境東側縣道137 線(山腳路)道路寬度不足、線型欠佳,交通事故頻傳,且省道台1 線容量已近飽和,居民殷切期盼能有新闢替代道路,以利南來北往及產業發展。因應本縣短、中、長期整體經濟發展及區域合作之需,預期未來旅運需求與交通運輸課題,縣府致力推動「東彰道路」,並積極向中央爭取經費辦理。

彰化縣府於2014年左右把縣道137改線計畫正式命名為【東彰快速道路】,分為北、中、南三段興建,中段因應高鐵站通車先行興建,林厝~星光大橋於2017年8月左右先行通車,星光大橋~高鐵站於2018/2/3通車。南延段先興建彰95延伸(大社南路)已於2014年3月23日先行通車,2017年底南延段(縣150~縣141路段)獲得交通部經費補助,預定於2018年3月進行土地徵收;北段經費爭取中,即將於2018年6月進行環評。

本篇文章為序文,包含北、中、南三路段地圖、新聞與相關資訊。




參考資訊:
縣道137改線評估,因原始連結已經遺失,請參考高橋大的縣道137網誌

闢建東彰道路
推動東彰快速道路,建構彰化縣完善交通路網2015/10/12
賀陳旦考察東彰道路北段新闢工程 魏明谷爭取鐵路高架化2017/12/27




北段工程資訊:

起點:台74甲岔路

終點:台76林厝交流道附近

長度:約10公里

寬度:30公尺

經費:約37.64億元

進度:預定2018年上半年完成環評作業










中段工程資訊:

起點:台76林厝交流道岔路

終點:彰95岔路,位於高鐵特定計畫區邊緣

長度:約9376公尺

寬度:28-40公尺

動工日期(第一標)2014/2/27(第二標)2014/3/5

第一標範圍、經費:4380公尺,台76岔路~高鐵星光大橋,13億3900萬元。

第二標範圍、經費:4996公尺,高鐵星光大橋~彰95岔路,9億9800萬元。

通車日期:(台76岔路~高鐵星光大橋)2016/12/24。(高鐵星光大橋~彰95岔路)2018/2/3






高鐵彰化站2015/7/15

高鐵彰化站聯絡道通車 星光大橋成新地標2016/12/23

魏縣長視察田中高鐵彰化站聯外道路2015/1/29



〔記者顏宏駿/社頭報導〕連接高鐵彰化站與林厝交流道的聯絡道,第一標從員林市林厝交流道連接至永靖鄉這段,已於日前完工並通過驗收,下週五晚間將舉行脊背橋夜光點燈晚會,隔天廿四日舉行正式通車典禮,當天並有橋上農村市集,市集結束淨空後,即開放通車。該路段雖不到五公里,但通車後,可望有效解決台七十六線與山腳路、員集路長期塞車問題。


縣府工務處長林漢斌表示,高鐵聯絡道第一標全長四點七公里,從林厝交流道穿越員集路,再以雙塔脊背梁橋跨越台鐵軌道,接永靖鄉,九月間該路段完工後,開始安裝號誌,日前通過驗收。

林漢斌指出,廿三日晚在脊背梁橋將有璀燦的通車點燈晚會,廿四日舉行通車典禮,典禮結束後,農業處在橋面舉行農村市集,民眾漫步全新橋面,欣賞風景、選購農特產品,活動結束時間預定下午四點,待市集結束即淨空通車。

林漢斌指出,高鐵站區聯絡道全長九千三百七十六公尺,為了提早開通,同時開兩個標,第一標工程順利完工通車;第二標因原承包商進度嚴重落後,縣府依規定解約,重新開兩個標,最晚明年十月可全部完工。

他說,第一標雖然才五公里不到,但通車後,可望紓解台七十六線與山腳路、員集路交會口,每到假日即塞車的問題。








南段工程資訊(大社南路)彰95延伸工程:

起點:彰95大社路岔路,位於高鐵特定計畫區邊緣

終點:縣道150岔路,位於田中市區西側

長度:865公尺

寬度:20公尺

經費:1億4202萬元

高鐵彰化聯外道路 南段通車 2014/3/23

彰化縣政府於昨天舉辦高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫南段(彰95延伸工程)通車典禮,除了作為彰化高鐵車站聯絡道外,更可疏緩台一縣,彰化至員林、田中交通,提升員林、社頭、永靖、田尾、二水及田中城鄉的道路服務水準。

昨天通車典禮,縣長卓伯源率縣府團隊,和立委鄭汝芬、魏明谷、縣議員蕭淑芬、洪麗娜、蕭延青、林滄喜、田中鎮長鄭俊雄、田中代表會主席謝文賢及多位代表及地方仕紳等祭拜祈求通車順利。

卓伯源指出,「高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫」包括南、北段工程,這次通車為南段工程,總長865公尺,道寬20公尺,雙向四線道新闢道路,自高鐵車站特定區外彰95線(大社路)向南新闢延伸至150縣道(斗中路),含用地經費為1億4202萬元。

至於北段工程也正式開工,未來配合「員林至田中新闢道路工程」,預計104年12月31日完工通車。








南段工程資訊:

起點:縣道150岔路與大社南路岔路

終點:國道3號南雲交流道

路線說明:
(第一期)縣道150岔路(田中鎮)~縣道141岔路(二水鄉)。


新闢長度:6950公尺

路寬:20公尺

經費:由交通部補助6.84億元(2017/11/21)

土地徵收:預定2018年初

(第二期)縣道141岔路(二水鄉)~經濁水溪通往國道3號林內交流道


東彰南延段 交通部補助近7億2017/12/29





彰化縣政府向中央爭取興建東彰道路南延段,縣長魏明谷今天宣佈好消息說,已獲交通部核定補助工程經費6.84億元,將可串聯起南彰到南投國道3號南雲交流道,讓路網更四通八達,東彰中段從員林的八卦山林厝交流道到田中高鐵彰化站,也將於下個月全線通車。

彰化縣府與交通部公路總局第二區養護工程處處長陳敬明今天在高鐵彰化站舉辦東彰道路南延段記者說明會。

以往彰化縣東側區域因缺乏南北向快速路網,魏明谷的重要政策之一是推動闢建八卦山新公路系統建設「東彰道路」,全長約28公里,目前分為北段、中段及南延段三段,東彰路廊完成後可串聯臺中市中彰快速道路與南投縣國道3號南雲交流道,發揮區域路網功能,可有效降低國道一號中部路段車流壅塞情形。

魏明谷說,彰化山腳路的東彰快速道路,中段從員林的八卦山林厝交流道到田中高鐵彰化站,全長9.37公里,將於下個月全線通車;縣府又爭取到從高鐵彰化站往南延伸到二水彰雲大橋的南延段經費,下月起將開始辦理土地徵收、工程規劃等工作。

交通部長賀陳旦前天也南下考察東彰道路北段新闢工程,並宣布將給予補助建設經費約37.64億元,東彰北段新闢計劃道路寬度為28公尺,長度約10公里,預計107年初將完成環評作業。

魏明谷說,東彰快速道路南延段完成後,未來將再爭取通往到雲林林內高速公路,打通南投、彰南、雲林交通路網,也方便雲林斗六、南投民眾到彰化田中搭高鐵,有助發展地方旅遊。












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