橫向國道第一座休息站：東草屯休息站

國道6號在開闢之初於東草屯交流道東側闢建了草屯收費站預定地，為橫向國道為唯一的收費站，但啟用後因為電子收費政策沒有興建。原址旁邊匝道旁邊空地變成草屯停車場預定地，連指標都做好了，但是匝道出入口一直呈現半封閉狀態，後來變成貨車分裝場，旁邊也興建了一棟不知道是啥得兩層樓建築。2013年交通部曾經欲把橫向高速公路進行里程計費，在多次抗爭下，2016年定案確認不收費。2020年核定作為東草屯休息站。如今為橫向國道第一座休息站，可以服務從埔里、國姓出來的駕駛，不必再長途跋涉至清水或南投服務區，想下車休息的里程更短了。

動土典禮：2022/4/22

啟用典禮：2024/7/13

高公局所規劃的東草屯休息站示意圖

空拍衛星圖（2012年1月），原有腹地西側有一棟建築（不知啥用途），旁邊空地為地磅站的分裝場。

2024年2月衛星圖，東草屯休息站施工中。

在介紹東草屯休息站之前，來看一下目前找到的幾張老照片吧！

拍攝日期：2008/10/2

在國6興建時期，我從烏溪堤防上方拍過1次，當時的收費站預定地旁邊就留著一塊那麼大的腹地，也不知道要做什麼。

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拍攝日期：2009/1/3

隔年拍攝時，一就是一塊空地，後來幾年後，收費站預定地只有成立地磅站（西側）至今，這一塊腹地後來在旁邊有興建一棟不知啥用途的建築以外，就是分裝場用途。

當時這塊腹地稱為草屯停車場，但是沒有車子前往那裡「停車」，因為連廁所都沒有，但是國6通車後這塊牌子就被遮蔽了。

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拍攝日期：2024/7/17（天候不佳）

後續拍攝：2024/8/5

2024/7/17當天下了兩場雷陣雨，第一場約14時左右，雨勢較小，沒多久停了，我大約在16時左右前往。

休息站的西側為大型車停車場，東側為小型車停車場，分為ABC三區

休息站東側

平日還這麼多人！

這處休息站的廁所是我待過的休息站（含服務區）裡面最特別的，性別友善、穆斯林、親子、無障礙數量頗多。

現場建築物融入九九峰地景，實際上可看到的九九峰如本照片，只能看到其中一部分。所以真正融入的山脈是在烏溪北岸的九九峰附近的山脈。

廁所使用狀態，綠色為尚未使用，紅色為使用。

於男廁內可看到各種不同用途的廁所。

蹲式馬桶為免治馬桶，但是我不習慣用。

西側的大型車停車場空蕩蕩，畢竟也是平日，遊覽車出車比較少。

萊爾富與新東陽員工專用停車場，停放汽機車，需從烏溪北岸的大覺路轉往溪岸路，經過草屯清潔隊後，可以經由短便道連接至員工停車場。

員工休息站旁邊往休息站本體拍攝

萊爾富商店，店名為「水沙連」。

目前台灣高速公路的休息站分別為楊梅、新化兩處，只有廁所功能，東草屯有實體販賣區域，除了基本用品以外，也銷售在地農特產品與紀念品。

新東陽公司販賣區

位於大門口正後方區域為農特產品區。

萊爾富與新東陽並非24小時營業

平日：10-18時

假日：8-19時

新聞報導的建築物與九九峰附屬山脈（烏溪北岸那幾座）互相輝映，現場沒有展望點，需空拍才能完整辨別。

商店以及辦公室大樓

商店北側休息區，休息站牌面位於此處。

休息站的新東陽販賣區內、戶外區的北測、東側、西側都有座椅可以休息，以北側這裡空地較大，街頭藝人也會安排在這裡演出。

真正的九九峰要拉近才能拍清楚。

位於小型車停車場東側，有六格汽車充電停車位

汽車充電使用說明

現場有一輛車子進行充電。

東草屯休息站對我而言使用機率不大，但畢竟在自家附近，還是特地過來走走並且介紹給大家。

休息站啟用後，分裝場移到東側的白色空地。

休息站東側人工栽種的樹林

小型車停車場由東往西拍攝

相簿網址

提升國道服務，國道6號將增東草屯休息站2020/7/28

國道6號（以下稱國6）提供南投地區東西向快捷道路運輸服務，並同時促進南投地區發展。因應國6沿線觀光旅遊興盛，高速公路局（以下稱高公局）於國6約6.7k西行側（位處東草屯），將原收費站空地規劃為新建休息站，提供用路人休息整備之空間。

交通部林佳龍部長於今日(7月28日)上午在高公局趙興華局長陪同下，視察國6東草屯休息站預定地，並由高公局說明休息站規劃辦理情形。本工程基地北側緊鄰烏溪遙望九九峰、南側為現正施工之鳥嘴潭人工湖，原規劃作為收費站使用，於國6南投段施工階段已完成進出匝道動線，其後配合電子收費政策取消設置收費站，現況多為雜木林。因應國6沿線觀光發展需求及預期南側鳥嘴潭人工湖計畫將帶來人潮，高公局評估可利用原收費站用地規劃為休息站，並設置廁所、簡易賣店及大小型車停車場，其中建築規模主要為地上1層，總樓地板面積約2,600平方公尺，廁所量體適中，結合性別友善、無障礙及親子廁所功能，並設有哺集乳室及淋浴間。建築造型呼應九九峰採山型意象，並延續國6以環境生態為本之理念，透過外圍植栽營造休息站特色景觀。此外，本休息站鄰近使用中之地磅站，為避免車流產生交織，特於休息站出口設置立體交叉箱涵，以優化動線。

本計畫總經費約新臺幣2.95億元，刻正辦理規劃設計，並將配合辦理經費審議及環境影響差異分析報告送審作業，預定110年初開工，111年底完工啟用，提供用路人相關行旅服務並增進國道服務品質。

東草屯休息站開工典禮 預計113年啟用 南投新聞 2022/4/22

因應國道6號沿線觀光發展的需求，並能提供用路人更完善的服務，交通部高速公路局利用原規劃國道6號收費站的用地，興建休息站，今天舉辦開工祈福典禮，預計民國113年完工，將為東西向國道首座休息站。

全台橫向國道首座！ 國6東草屯休息站啟用（啟用典禮全程）2024/7/13

橫向國道唯一休息站 國6東草屯設計融入九九峰

國道東草屯休息站正式啟用，它不只是全台第一座國道橫向休息站，還設有多達55間的免治馬桶廁所，休息站主體是山型斜屋頂設計，巧妙借景九九峰群山

2年興建，國道6號東草屯休息站明天啟用，是橫向國道唯一休息站，有停車場、廁所、超商、小農市集、街頭藝人表演區等，景觀植栽以台灣原生種為主，設計融入九九峰地景。

東西向國道首座的東草屯休息站完工，明天正式啟用，行政院長卓榮泰、交通部長李孟諺、南投縣長許淑華、民進黨立法委員羅美玲、國民黨立委馬文君及游顥等人預計出席典禮，休息站超商今天開始進貨上架，交通部高速公路局、施工廠商也進行最後收尾及準備。

根據高公局資料，東草屯休息站總經費約新台幣4.5億元，設置廁所、超商、室內農特產市集、植栽區、滯洪池，停車區大型車10格、復康巴士1格、聯結車9格、小型車95格、親子車位3格、無障礙車位3格、充電樁6格，基地面積約5.3公頃，是節能減碳的休息站。

高公局活化原規劃收費站用地改為休息站，位置緊鄰九九峰、烏溪、鳥嘴潭人工湖，依山傍水，因此建築物設計呼應九九峰山脈，以幾何化形狀將地景融入建物造型，並營造通透、流動性動線，取得黃金級綠建築標章，建築設計更獲2022年國家卓越建設獎金質獎。

高公局中區養護工程分局長呂文玉今天接受中央社記者訪問表示，國道3號銜接國道6號沿線有許多景點，考量遊客若從南投縣埔里鎮出發，經國道往北、往南都需要一段路程才有服務區，因此新建東草屯休息站供用路人休憩，設計融入地景及節能減碳概念，盼提供更優質行旅服務，促進南投地區觀光發展。