奧萬大聯外道路：投專10

奧萬大森林遊樂區為南投縣仁愛鄉知名的遊憩景點，最有名的莫過於深秋時節的賞楓趣了，除了賞楓以外，最近園區內的落羽松也逐步轉紅，雖然沒有像南投市與霧峰區的落羽松面積那麼大，但是以時節來說目前先以山區的落羽松優先轉紅，此森林遊樂區雖然人氣值沒有像溪頭、杉林溪那樣高，但是各有各的特色，也歡迎遊客來訪。

要前往奧萬大必須由台14通往霧社，之後轉投83線約10公里，再轉入唯一的聯外道路約9.2公里至收費站，本聯外道路由投83岔路起算至園區內停車場約10.6公里，後來林務局(南投林區管理處)向縣府申請成為專用公路，3年之後獲得通過，長度改為至收費站為止。






路線圖(本圖借用投83)

拍攝日期：2019/11/4，投83再訪的順道之旅




投83線約10K之後就來到奧萬大的路口，路名延續投83前半段的大安路，里程10.6K是到停車場，至收費站約9.2K。



有設起點牌，不過我看園區內道路街景，沒有終點牌，最後一塊里程為10K



濁水溪橋，完工於民國82年



這裡沒有里程牌，只有木製的里程，暫時用【里程柱】稱呼吧。

木製的里程柱每500公尺一塊，但此里程柱歷史悠久，有的已經不見了。



慢慢的爬坡中，來到1K



1.5K



接下來路段有髮夾彎，所以有設立注意路段牌面。



左彎的木製牌面，連道路標誌都木製了。



2K，旁邊有個LED指標



2.5K



3K在逆樁位置



3K過後有一面木製的注意落石



3.5K，這附近有幾間簡餐店與民宿



4.2K附近有彎道



回望剛剛過來的路段，已經爬升那麼多了！



很遠處可看到滿滿的山頭都是民宿餐廳，那就是清境農場的山頭。



更遠處可看到投83親愛橋前後路段



於剛剛的拍攝點附近有條岔路，為尖台林道



拍攝同一位置的髮夾彎



4.5K旁有比較密集的餐廳，過了這裡之後就幾乎無建築物了，幾乎都是山林路段。



最有特色的店莫過於楓香小站了，算是個小吃店，但整間店都漆成紫色該不會老闆超愛紫色？



離開小吃店之後，左邊山壁有奧萬大的特色，右邊的護欄也有奧萬大的圖案。



回頭看一下剛剛過來的路，往下看濁水溪河谷，那個落差至少也有50公尺以上吧！



5K看起來滿新的~



5.5K



6K不見了，看到一面鋁製牌面，而且還是第一次看到有【注意泥流】~



6.5K



6.5K過後路段更為寬闊，此處邊坡似乎整修完不久，連路面6.5K附近開始到這裡也是新的。



後續還有一處正在施工中的路段，所以有紅綠燈。但是........我在這裡待了1分多鐘，只有我一
台機車，而且現場沒有工程人員，整座山林大概只有風吹與鳥叫。



這一段在整修



8K



8K過後有土地公廟~



土地公廟旁邊也有短暫休息，之後繼續行程。



8.5K不見了，來到9K



過了9K大約200公尺，來到連外道路終點，也是收費站位址，本人記錄到此為止，後續還有里程柱至10K



因為本人拍攝日期為平日，所以沿途幾乎沒車，算一算遇到的車輛只有五輛左右，機車就是這一台。



門票包含停車費用一覽表



回程時經過還在施工的路段~

相簿連結


奧萬大聯外道路公告為奧萬大森林遊樂區專用公路

南投縣政府於105年8月18日公告將奧萬大聯外道路列入奧萬大森林遊樂區專用公路，未來林務局南投林區管理處將持續加強管理維護該聯外道路，並營造具有奧萬大特色之道路，提升當地旅遊品質。
南投林區管理處表示，全長約9.2公里的奧萬大聯外道路，為通往奧萬大國家森林遊樂區唯一的聯外道路，該處於103年6月3日向南投縣政府申請將奧萬大聯外道路納編為專用公路，在交通部、南投縣政府、南投縣警察局的協助下，經過多次現場勘查，於南投縣交通聯繫會報檢討相關道路設施安全，在道路安全設施獲得保障後，交通部核准同意於105年8月18日起將該聯外道路公告列為南投縣第10號專用公路。
南投林區管理處進一步表示，未來該聯外道路將持續編列經費改善，並提升道路景觀特色，例如：使用具有當地特色之生態工法或生態廊道營造道路周邊景觀，創造永續經營的環境。