2015年5月15日 星期五

(南投.竹山)瑞龍吊橋、瑞龍瀑布




(借用投52線路線圖)
瑞龍瀑布位置圖

於2010年首次記錄投52線的時候,由於地圖畫的不清不楚,於是先後探訪兩條路線,一條往一光山;另一條往瑞龍瀑布,當時瑞龍瀑布周邊尚未整頓,我在廢棄的停車場看了很久根本沒有看到所謂在興建中的瑞龍吊橋,於是放棄記錄。

2011年我重回現場重新記錄投52線新的里程牌之後由於3k過後路況不穩,機車曾經在該區域(不管是往一光山路段或是往瑞龍瀑布路段)先後發生故障,雖然沒有熄火,但是相關零件維修費用也是不小費用,所以一直沒有作後續拜訪瑞龍瀑布的動作。4年後,立志找到一光山風景區的我突破萬難的終於找到此景點後,發現無法下去,只能在入口處拍一拍照就返回3k路口,之後繼續探訪當時放棄記錄的瑞龍瀑布,把吊橋以及瀑布給記錄完成。


以下為參考資料文字:

瑞龍瀑布位於南投縣竹山鎮山頂坪,原名石崁湖瀑布、山頂坪瀑布,瀑高60公尺,水量豐沛,水煙奔騰,處身瀑布前很能感受到瀑布強大的氣勢,夏日消暑,冬天賞景,是一個很棒的景點。而要親近瀑布也十分輕鬆容易,由停車場入口步行至瑞龍瀑布約1公里,只需25分,步道高低落差約70公尺,沿途大部分走在最近整修好的木棧道上,林蔭夾道,是一條極佳的親近山水路線。

瑞龍瀑布以及一光山風景區均屬於太極峽谷風景區的範圍,屬於加走寮溪下游的景點,由於河道受到溪流的切割形成峽谷,有小太魯閣之稱,大約民國60-70年左右逐步被開發為觀光景點,可是民國75年由於太極峽谷的中坑發生山崩意外,此區域被林務局封閉至民國95年左右因為竹山天梯的開放才逐步恢復風華,但是下游的瑞龍瀑布風景區直至民國99年才重新整頓並且整建完成,於民國101年7月開放瑞龍瀑布風景區。


舊有的瑞龍吊橋已經毀於921地震,現在已經找不到遺跡了,網路上也找不到照片。現今所看到的瑞龍吊橋長度為215公尺,為目前全台最長的單跨距吊橋(第二長為204公尺的天空之橋)高度約30公尺。

要通往吊橋目前有兩處停車場可停,一條就是重新整頓的舊停車場,就在舊的投52道路旁邊,這處停車場闢建於民國70年代,於太極峽谷山難後就廢掉將近20年,於2011年才重新整修後開放。停車後要走一段木棧道才會到達吊橋。

另一條於舊的停車場後左轉後遇到小的指示牌面後進入小路,沒多久會與舊停車場來的木棧道會合後,最後在新闢的停車場直接看到吊橋。


[南投.竹山]遺世獨立.英姿煥發的瑞龍瀑布(2012/10/18,棧道燒毀前)
瑞龍瀑布-觀景台火警事件(2013/7/16,記錄了7/14火警前後照片)
瑞龍瀑布(2014/4/13,棧道燒毀後)

第一次拍攝日期:2015/3/13




瑞龍吊橋於2011年10月左右完工,現場已經看不到原有吊橋的任何遺跡,因為加走寮溪的河道以及周邊地形經過劇烈改變後已經完全不一樣了。





現在在吊橋北側的停車場為後來闢建的,比原本的停車場還更方便到達現場。瑞龍瀑布風景區為2011年11月左右開放,這可能是李縣長被停職前最後一處題字現場。




2013年7月14日那一場遊客烤肉引發大火燒掉廁所以及通往瀑布的棧道後,吊橋隨即封閉,本人一年多後來到現場時大門雖然已經打開,但是棧道還沒有修,只能走走吊橋欣賞風光。





這座吊橋的高度大約有30公尺,往下看時腿都軟了,後面的路程可是靠著意志力走完的,因為這一趟沒有走過去就無法記錄瀑布了。




後半段路程真的是用意志力走完,而且還很勉強的拍了幾張照,從照片可看出加走寮溪的下游河道變得很寬,而且都是巨石,有如一般的野溪。



木棧道燒毀之後,縣府關閉了吊橋至少一年,不過根據網友轉述還是有小縫隙可以鑽進去吊橋內,本人探訪的時候雖然吊橋開放了,不過木棧道還是沒有修好,林縣長上任後是有提出要修復步道,不過經費還沒到位也只是口頭說說而已,看來要近距離50公尺欣賞瀑布還有得等!

吊橋重新開放後,左邊的「吊橋封閉了」字樣被塗掉。




吊橋南側路段已經沒有維護了,沿途設施破舊。




涼亭旁邊原有小瀑布,可是當時正值缺水期沒有水可以看。




步道沿途有蚊子,所以我走的特別快。





燒毀的步道,開始憎恨那些遊客了。



燒毀的廁所已經埋入叢林了根本無法進去,更不用說之後的路段了,只能左轉走小路下去溪底。




所謂的「小路」,就是一般遊客會去溪底玩水的小徑,寬一米不到。



小路走完後開始要攀爬亂石堆了,可是走到一半我已經不想繼續爬了,就在離瀑布約300公尺(目測)左右拍幾張照片就回程了。




已經被燒到剩下骨架的木棧道,希望縣府能儘快撥款修復,當然也不要再有缺乏公德心的遊客了,您的方便造成大家的不便(怒)!

第二次拍攝日期:2016/4/16



前陣子新聞報導燒毀的木棧道已經整修完成,現場已經興建觀景平台,於是本人於2016年4月再度前往走一趟,發現停車場入口已經有人管理了,而且旁邊的農路已經設置障礙物,上面寫「非當地農民請勿進入」,不過有留一個小洞可供機車過去,於是我就直接進入了,直達吊橋旁的停車場。



吊橋上



看到河道下方闢建一條道路,從停車場直接過來的步道,如果停在停車場就要走這條泥土路過來,我才不想走呢!



木棧道比上次來的時候還要乾淨,而且連原本髒亂的涼亭也變得很乾淨。



旁邊的小瀑布







木棧道終點,新的廁所還有觀景台



右方的圓柱體建築為原本的廁所位置,後來廁所燒掉後只剩下空殼,這些空殼就改裝為現在的樣子,至於原本廁所位置已經封閉無法前往瀑布。



新的廁所旁邊有條泥土路可以下去拍攝瀑布。


來到現場已經看到三位人士拍攝瀑布。



原本觀景步道已經拆除,未來會重建。



遠遠的拍瀑布。

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林明溱會勘瑞龍瀑布 景觀平台完成後盼於農曆年前開放


2015年12月2日 下午4:58

南投縣竹山鎮瑞龍瀑布園區日前已初步完成修復,縣長林明溱1日特別到現場會勘了解實際狀況,他表示會盡快完成拱橋式空中景觀平台的增設,希望能趕在農曆年前完成,再度開放瀑布園區。

林縣長是在縣府觀光處同仁、里長陳豐俊的陪同下,至瀑布園區走了一遍,對於週邊的環境,林縣長則指示要再加強,至於縣府已經爭取到觀光局的1,200萬元經費,林縣長則希望觀光處能善用此筆經費,盡快完成空中景觀平台設置,讓遊客可以直接走步道連接至景觀平台上,以更完美的視覺角度欣賞瀑布與溪谷的壯觀開闊之美。

林縣長從瑞龍吊橋開始步行,沿途他相當仔細的觀察各項設施的完善與否,包括休憩涼亭增設桌椅、廁所加裝水塔、步道止滑條的加強等等,他也建議沿途綠地可種植肖楠木,並指示將瀑布下游處的溪邊雜石加以清理,堆置岸邊作為保護河岸之用,也能讓溪中流水匯聚成池潭,增加景觀。

坪頂里陳里長則是相當感謝林縣長長期以來對地方發展的用心和投入,相信瑞龍瀑布園區再次重新開放後,一定能吸引遊客來到坪頂旅遊。

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瑞龍瀑布景觀台縣府已經爭取2500萬經費準備動工,預計2016年年底完成。因為停車場數量有限,未來採取預約制並且收費管理。

南投竹山瑞龍瀑布 設置空中觀景台

2016/7/25
南投縣竹山鎮瑞龍瀑布將建懸臂式空中景觀台,增加觀光新亮點,預計今年底完工,採收費經營,研擬預約制以提升旅遊品質。
有竹山鎮第一美瀑之稱的瑞龍瀑布民國102年7月遭火災燒毀部分觀景平台、步道、廁所,南投縣政府花費新台幣400萬元,去年底修復,為增加觀光亮點,並使遊客能飽覽瑞龍瀑布全景,向中央爭取2500萬元,自籌175萬元,興建懸臂式空中景觀平台。

懸臂式景觀平台以「如意」為裝飾意象,長33公尺、寬11公尺,距溪底約10公尺高,設有步道區、茶席區,遊客走上景觀平台,可越過一旁山壁,縱覽瑞龍瀑布全景,遊客可隨意拍照、欣賞美景,茶席區則可讓遊客坐著靜心品茗,吸收瀑布散發的負離子。

南投縣長林明溱今天說,為發展瑞龍瀑布,縣府向交通部觀光局爭取補助,興建觀瀑平台,預計9月發包工程,年底完成,收費經營並派專人管理;瑞龍瀑布是加走寮溪最後一個瀑布,瀑布高約30公尺,水量四季充沛,溪流遍布巨石,山景秀麗。

民眾開車到停車場,步行800公尺到瑞龍吊橋,吊橋長度215公尺,再走約1000公尺抵達觀景廣場;停車場可停放32輛汽車,面對啟用初期的熱潮,可能不敷使用,縣府觀光處研擬預約制,控制入園人數,結合茶席套票,提高旅遊品質,不以衝來客數為目標。












8 則留言:

  1. 你也太勇敢啦!這種小路也敢走!!

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    1. 其實我是看到有對父子進去那條小路才跟進去的,要不然本來想打道回府咧!

      太可怕了怕有蛇出沒~

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    2. 那你真的是很幸運,我要是一個人鐵定不敢進去的..年紀大了會怕死 XD

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    3. 現在去拍那種涓涓細流真不好看,要等豐水期看會比較好,不過縣府到底要不要修啊!!!(哀號)

      其實我現在也慢慢在怕死了,我看到指針到80就會自動減速,以前動輒飆90-100的日子結束了,真懷念國6通車前整條中潭公路都是車車,我還可以穿梭車陣飆70的日子。

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    4. 預計2016年1月可以開放。

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  2. 不要再修了,已經破壞污染很多自然生態, 回歸自然.

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    1. 目前剩下觀景平台還沒有蓋好。

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