位於南投縣國姓鄉的北港糯米橋興建於1940年,是南投縣內最有名的一座糯米橋,也是縣內唯二(另一座在縣道147第一代舊橋--三民糯米橋)。北港糯米橋南側的北港溪橋相較起來遜色許多也很少人會注意它,在這次北港溪橋改建時特地放上來介紹。
北港溪橋完工於民國77年10月10日,長度約60公尺,為取代糯米橋的通行橋樑。自從民國93年敏督利颱風(72水災)把糯米橋橋面嚴重損毀以及河道兩側沖毀造成北港溪橋寬度加寬,也連帶使得北港溪橋的橋頭突出河川造成北港溪行水區寬度不足,在這幾年的颱風豪雨造成糯米橋以及北港溪橋都滅頂,因此公路總局埔里段決定改變防洪設計,也一併把北港溪橋改建。北港溪新橋位於舊橋下游約20公尺,長度加長為123公尺,橋墩也一併加高,也順便把附近的河堤做整治。工程於2013年3-4月間開工,已於2014年11月22日完工(以橋面標示為準)。
本篇文章把北港溪橋與北港糯米橋放在一起,先介紹北港糯米橋再介紹北港溪橋。
路線圖
北港糯米橋
傳說先民們利用糯米混合紅糖、 石灰等物質作為黏合石塊的材料,這就是糯米石橋名稱的由來。 糯木橋所使用的石材,經考證是以北港溪上游ㄟ水泥及石頭所建造。糯米橋長約53米,寬5米,高約20米,由三座橢圓形拱柱 支撐橋面,橫跨北港溪兩岸石壁,形成典雅的四孔拱橋。
2004年72水災,橋面毀損,但是橋墩與橋拱健在,整體結構未受破壞,縣府於2006年以復舊方式把橋面修復,2009年加裝活動式護欄,2010年初完工。2012年受到颱風侵襲,護欄全數吹翻與基座掏空,又歷經了多年討論與修復,終於在2018/12/27整建加上仿古式護欄完工才得以重新開放。
2009/11/27拍攝,橋面於2006年完工後,有安裝矮護欄,不過後來毀於2009年的八八風災,所幸橋面健在。
2010年北港糯米橋護欄整建完成半年多後拍攝,當時為活動式護欄。
2014/12/6拍攝,糯米橋由於2012年遭遇颱風侵襲造成護欄全數沖毀以及橋墩基座掏空,後來封閉好幾年又遇到該不該修復?如何修復等爭論不休,後來縣府決定修復,採用永久護欄,2018/12/27仿古永久護欄完工後終於開放通行。
2019/8/21拍攝,永久紐澤西樣式護欄完工後重新開放。
側面拍攝。
台灣其他地方的糯米橋:
1.南投縣國姓鄉-三民橋(僅剩一半糯米橋,另一半為鋼筋水泥橋)(本站文章)
2.苗栗縣獅潭鄉百壽村糯米橋
3.桃園市龍潭區太平紅橋
4.苗栗縣三義鄉龍騰斷橋(鐵路橋)
北港溪橋
2009/11/27拍攝的北港溪橋
北港溪橋改建前(2011/10)
2014年7月拍攝,北港溪當時正進行改建,原有舊橋拆除一半變成單線通車。
2014年11月北港溪橋新橋完工,舊橋隨即拆除。
新橋有弧度並且兩端較低,中間較高。
相簿
新聞資訊--
北港溪橋重建 最快下月發包2013/1/5
〔記者佟振國/國姓報導〕國姓鄉台二十一線北港橋因橋台突出河道,導致排水斷面不足,近幾年來常發生水患,也讓完工通車三十餘年的老舊橋樑岌岌可危,公路總局埔里工務段計劃今年二、三月展開重建,預計一○三年底前完工,不僅確保行車安全,也能減少上游古蹟橋樑糯米橋遭水患的威脅。
國姓鄉北港溪橋是台二十一線重要橋樑,也是往返埔里、國姓、仁愛鄉的交通要道,沿線有北港溪溫泉、泰雅渡假村、惠蓀林場等遊憩據點,橋樑安全關係觀光產業能否順利發展。
由於往埔里端的橋台大量突出於河道,排水斷面不足,上游不到一百公尺就是知名的縣定古蹟糯米橋,每次洪水來襲宣洩不及,兩座橋樑均慘遭滅頂,不僅交通中斷,重要文化資產也面臨存續關頭。
公路總局埔里工務段表示,北港溪橋已使用超過三十年,歷經九二一地震與多次水患侵襲,老舊橋樑也不堪負荷,計畫重建,新橋將下移約二十公尺,全長一百二十三公尺,最近已辦理地方公聽會與橋樑引道土地協議價購,若土地取得順利,最快今年二、三月發包,工期十八個月,預計明年底前完工通車,原有的橋樑、橋台也會儘快移除。
北港溪橋重建 台21線封一車道2014/8/16
〔記者佟振國/國姓報導〕國姓鄉台二十一線北港溪橋橋齡逾三十年,且排水斷面不足,公路總局拆除重建,新建橋樑目前進行兩端引道工程,假日容易塞車,公路總局南投工務段已在道路兩端增設號誌,呼籲駕駛人務必要依燈號指示通行,預計十月底完工通車,交通狀況即可恢復正常。
新建的北港溪橋全長一百二十三公尺,長度是舊橋兩倍,因應防洪標準改變,橋樑高度也提升,橋樑主體大致完成,目前封閉台二十一線一個車道進行兩端引道工程,只剩下一個車道供雙向車流通過,無法進行會車,必須單線管制放行,假日常有遊客不熟悉路況誤闖管制點,導致交通打結。
至於上游的古蹟糯米橋臨時護欄二年前遭洪水沖毀,至今封閉禁止人員通行,前北港村長葉佳壇表示,希望縣府、中央能信守承諾,於北港溪橋重建完成減輕水患威脅後,儘速進行糯米橋橋墩、固床工及欄杆復建,讓古蹟橋樑風華再現。
國姓舊北港橋拆 糯米橋可望減少洪害2014/10/20
【李鴻祺 南投國姓】
南投縣國姓鄉北港村的台21線北港橋,因為新橋已經可以單線通車,承包商也進行舊橋拆除作業,同時也包含二側碼頭,北港橋全部拆掉後,縣定三級古蹟糯米橋,將可減少洪水的危害,休閒農業區也期待,希望新橋通車的時候,糯米橋也能配合開放上橋參觀。
北港橋的竣工碑文,不敵大型機具的破壞力,瞬間倒下北港溪,象徵北港橋的任務已經結束,鄉親表示過去幾次,糯米橋受到大水的危害,最主要就是因為舊橋的橋墩,占據了大部分的河道,水流無法宣洩,才會不斷的釀災。
國姓鄉梅林社區理事長 葉佳壇:「像現在東邊這個碼頭你看,從對面看起來,整個碼頭就擋住一個一個孔的水,所以說每次的大水來,就遇到碼頭就回堵回來,所以說時常都會溢過糯米橋。」
承包商表示,整個北港橋預計在11月底完成,目前暫時採單向通車,來進行後續的工程,糯米橋休閒農業區表示,正在配合規畫,希望新橋和糯米橋可以同時來開放。
糯米橋休閒農業區理事長 劉昌坤:「希望說過年前,國曆的過年前來通車,讓糯米橋休閒農業區,這邊的住戶和產業,可以來這裡發展。」
文化局已經爭取到復建經費,地方鄉親殷切的期盼,可以盡快完成設計,才能趕在明年雨季前完成,讓糯米橋可以恢復昔日的風采。
國姓糯米橋底座受損 擬定初步修建計畫2014/11/26
南投縣國姓鄉三級古蹟糯米橋,在兩年前受到豪雨影響,橋墩底座受損,經過各界努力爭取預算,已經完成初步的修建計畫,縣政府文化局,也在日前召開審查會議,地方鄉親則希望政府,審慎評估施工是否穩固,讓糯米橋能夠永續保存。
冬天的水流量少,可以清楚看到糯米橋的基礎,掏空得很厲害,為了確保糯米橋復建工程穩固,鄉親提議,採用大石頭來填補破洞,文化局則表示,目前只能以僅有的經費施工,如果要再更改計畫內容,恐怕無法在雨季前完成。
國姓鄉梅林社區理事長 葉佳壇:「因為我們的河床當中,很多的大石頭,那種1米或是80公分的石頭,你把石頭埋在裡面,水泥漿一直灌石頭一直丟,我說這樣填起來,我說2次3次大水,可能還不會被打壞掉這樣。」
南投縣政府文化局長 游守中:「在討論裡面來講,會增加相當高的,這樣的工程預算,那以目前來講可能,要再去跟各個單位,再去爭取預算,可能就會擱置了,我們這樣的那個,糯米橋的整建維修的,這樣一個工期。」
目前糯米橋的管轄權尚未釐清,文化局表示,將積極和相關單位進行協商,一旦確認權責,將有助於未來的管理和維護工作。
南投縣政府文化局長 游守中:「那我想釐清之後,確定了這樣一個保管單位之後,我們再極力來跟部裡面爭取,橋上護欄的這樣一個維修經費。」
地方鄉親表示,因為舊的台21線北港溪橋以及妨礙水流的橋墩全部拆除,未來的水流速度將更加強勁,因此施工是否穩固,將會是影響糯米橋,能不能永續存在的重要關鍵。
南投縣國姓鄉糯米橋完成護欄施設舉行通行典禮
中廣新聞網
2018年12月27日 下午4:31
南投縣縣級古蹟國姓鄉糯米橋,日前完成護欄施設,今天舉行完工通行典禮,縣長林明溱與社區耆老,在長福國小可愛「磅(火旁)龍隊」的帶領下,一同走過糯米橋,象徵糯米橋的新生。
包括立委馬文君、文化局長林榮森、縣議員林芳予(予應為人字旁)、陳宜君、葉仁創、國姓鄉長丘埔生、以及多位地方代表、村長及社區民眾都到場共襄盛舉,為糯米橋的通行典禮進行剪綵。現場除了有在地的搗麻糬體驗與試吃活動外,橋上更展示北港國小學生寫生糯米橋的得獎作品,長流國小太鼓隊也到場助陣。
林明溱縣長表示,糯米橋歷經多次風災豪雨重創,為重建修復古蹟,擔任立委時就協助縣府爭取經費進行重建整修,完成橋墩與地基的強化,這幾年為維護行人安全,規劃設置欄杆,經過多次協調溝通,終於做出兼顧安全與美觀的護欄,很高興能重新開放通行。
未來縣府規劃改善周邊的土地利用,希望吸引更多遊客停留並消費,發展地方觀光。
被列為縣級古蹟的國姓鄉北港村糯米橋,歷經多次颱風、豪雨一再受損也讓修復工程延宕,牆上護欄也因多次沖毀而改置紐澤西護欄,今年縣府編列400萬元經費施設永久性護欄。
糯米橋建於1940年代,主要建築材料為溪石,並以紅糖、糯米、石灰等就地取材的物質取代接黏石塊的水泥,橋面平直,4個圓拱形的橋墩相當優美古樸,是全台僅存的三座糯米橋之一,也是最完整的一座,歷經多次的天災水患仍舊屹立在北港溪上。
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